將塔機運行工況安全數(shù)據(jù)和預警報警信息實時發(fā)送到GIS可視化監(jiān)控平臺，并能在報警時自動觸發(fā)手機短信向相關人員報警，從而實現(xiàn)實時動態(tài)的遠程監(jiān)控、遠程報警和遠程告知，使得塔機安全監(jiān)控成為開放的實時動態(tài)監(jiān)控。傳感器包括稱重傳感器、小車變幅傳感器、吊鉤高度傳感器、工作轉角傳感器和風速傳感器，其性能和質量對塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集至關重要。

建筑機械塔機黑匣子（又叫塔式起重機遠程安全監(jiān)控系統(tǒng)），主要應用于塔機的實時監(jiān)控，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故。為此，按此計算的總測量行程分辨率必須大于360度x3圈=1080，這樣的分辨率精度要求，原先塔機用電位器測量的方法是不能滿足的（電位器分辨率0.5%FS）。塔吊黑匣子的作用可全程記錄起重機的使用狀況并能規(guī)范塔式起重機的制造、安拆、使用行為，控制和減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

尤其在塔機群多臺塔機之間的防碰撞功能，單臺塔機的禁行區(qū)防碰撞功能的監(jiān)控，可極大地保證塔機的安全使用。用增量值編碼器也不符合抗干擾及停電位置不丟失的要求，只能用絕1對值編碼器大于11位（大于1080分辨總數(shù)）及以上，而且是三圈以上測量量程。實際上因為安裝的方法，是依靠塔機回轉大齒輪帶動小齒輪測量，實際測量圈數(shù)值為幾十圈。必須辦理《建設工業(yè)產(chǎn)品登記備案證明》與《企業(yè)產(chǎn)品執(zhí)行標準登記證書》。塔吊黑匣子（又叫塔式起重機遠程安全監(jiān)控系統(tǒng)）。

塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)，基于傳感器技術、嵌入式技術、數(shù)據(jù)采集技術、數(shù)據(jù)融合處理、無線傳感網(wǎng)絡與遠程數(shù)據(jù)通信技術。同時終端會采集駕駛員的指紋，只有匹配上才能駕駛機器，避免其他非認證駕駛員違規(guī)操作。吊臂回轉角度關系到塔機群中兩個塔機吊臂之間防碰撞的關鍵性安全監(jiān)控，由于防碰撞計算的吊臂長度對于測量角度的三角函數(shù)放大作用，測量回轉角度傳感器的精度及可靠性往往決定了安全監(jiān)控的成敗。