鋼板樁租賃不適用專屬管轄，一般適用普通管轄，即由被告所在地、合同履行地或約定地人民管轄。

鋼板樁租賃不涉及施工，不適用鐵路運輸管轄原則。

鋼板樁施工合同中包含租賃的管轄原則

有部分鋼板樁施工合同和租賃合同是分開的，對此分別適用各自的管轄。

另一部分鋼板樁施工合同中，是包含了鋼板樁租賃的。如果一份合同中包含了施工和租賃，如果能分開核算，則分別適用各自的管轄；如果無法分開核算，原則上由工程所在地人民管轄。

鋼管樁施工工序：放樣→機(jī)械引孔→管樁起吊、定位→將鋼管樁準(zhǔn)確、垂直插入引孔內(nèi)→固定鋼管樁→漿管→鋼管內(nèi)填充碎石→充填注漿→施工結(jié)束，下一道工序。鋼管樁施工要求：鋼管樁型號Q235b Φ245*8，在鋼管底端4-6米上鉆出漿口，直徑10mm，間距300mm，出漿口呈梅花型交錯布置，采用膠帶封口，鋼管安裝好后，立即投入粒徑為1-3cm洗凈碎石后，再進(jìn)行充填注漿配合比為1：1.3-1：1.5直至孔口冒純水泥漿為止，充填注漿后約2小時，進(jìn)行二次補(bǔ)漿成樁。

經(jīng)濟(jì)性：真實有效性，有依據(jù)可查，多方詢價（材料網(wǎng)、電詢施工單位）及結(jié)合近期類似工程簽訂的合同價為依據(jù)，材料詢價側(cè)重關(guān)注材質(zhì)、選型（Q235b、拉森Ⅳ型等），以及所尋材料的供應(yīng)地域范圍（省、市、區(qū)），另一方面，如鋼板樁的拔除中測算記取有注漿的費用，但在實際施工過程中，大多數(shù)施工單位不會有次施工工序，因此此部分費用可計入測算，但在施工中需實測，是否真實發(fā)生，可否扣除。費用的完整性，應(yīng)包含機(jī)械進(jìn)出場費、稅金、運輸、采保、損耗，管理費，供應(yīng)鏈費用等，不于對方案內(nèi)內(nèi)容的測算，還需考慮方案實施對周邊的影響，如使用鋼板樁，機(jī)械較大，導(dǎo)致的破除及恢復(fù)市政道路費用的發(fā)生，噴漿護(hù)坡改為樁基支護(hù)，開挖的土方工程量會相應(yīng)減少。

可行性：以費用判別出經(jīng)濟(jì)性較適用的方案后，需結(jié)合現(xiàn)場判斷方案是否可行，有無操作空間，如測算費用表明，在確定租賃周期及有可操作面的理想環(huán)境下，租賃鋼板樁為經(jīng)濟(jì)，但正是因為工期的不確定性及施工單位不接受測算費用，導(dǎo)致單純以經(jīng)濟(jì)性判別出來的方案無法實施，當(dāng)鋼板樁租賃時間過長時會有租賃費用與買斷費用的一個臨界值，因此買斷鋼板樁也不失為一種方案，但經(jīng)測算、對比報價及結(jié)合現(xiàn)場情況，鋼板樁買斷費用過高且施工場地有局限性，故放棄，終經(jīng)多方面對比，鋼管樁較為適用