混凝土泵車(chē)的產(chǎn)品性能在選型時(shí)應(yīng)堅(jiān)持高起點(diǎn)。若選用價(jià)值高的混凝上泵車(chē)，則對(duì)其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求也必須提高。對(duì)產(chǎn)品主要組成部分的質(zhì)量，從內(nèi)在質(zhì)量到外觀質(zhì)量都要與整車(chē)的高價(jià)值相適應(yīng)。輸送泵車(chē)采用全液壓技術(shù)，因此要考慮所用的液壓技術(shù)是否先進(jìn)，液壓元件質(zhì)量如何因其動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，因此除考慮發(fā)動(dòng)機(jī)性能與質(zhì)量外，還要考慮汽車(chē)底盤(pán)的性能、承載能力及質(zhì)量等。

    無(wú)論是飛機(jī)、火箭、坦克、潛艇、還是鉆井、、火車(chē)、船舶，或者是日常的生活，到處都需要用泵，到處都有泵在運(yùn)行。正是這樣，所以把泵列為通用機(jī)械，它是機(jī)械工業(yè)中的一類(lèi)主要產(chǎn)品。電動(dòng)泵，即用電驅(qū)動(dòng)的泵。電動(dòng)泵是由泵體、揚(yáng)水管、泵座、潛水電機(jī)(包括電纜)和起動(dòng)保護(hù)裝置等組成。泵體是潛水泵的工作部件，它由進(jìn)水管、導(dǎo)流殼、逆止閥、泵軸和葉輪等零部件組成。

    泵經(jīng)常檢查維修，電動(dòng)油桶泵應(yīng)經(jīng)常檢查，維修，須檢查電源線：內(nèi)接線，插頭，開(kāi)關(guān)是否良好，絕緣電阻是否正常，刷尾座是事松動(dòng)，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級(jí)擴(kuò)定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象，軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)零件是否的損壞等等。保存好每零件和調(diào)換相同零件，在拆檢泵時(shí)，應(yīng)保存好每個(gè)零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管，如有損壞，必須調(diào)換上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件，裝配時(shí)應(yīng)將所有零件按原先位置裝好，不能遺漏。

    混凝土泵是工程施工中使用的一種設(shè)備，可以大大提高混凝土的施工效率。然而，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，混凝土泵很容易看到油溫上升過(guò)快。如何處理這個(gè)問(wèn)題？

　　如果混凝土泵在使用中出現(xiàn)油溫上升快、換向無(wú)力的現(xiàn)象，則可以判斷此時(shí)可能是液壓系統(tǒng)泄漏。對(duì)于上述故障，建議先檢查液壓泵出油口的壓力。如果正常，泵工作正常。再次測(cè)量蓄能器入口處的壓力。如果壓力非常低，這意味著蓄能器的氣囊已經(jīng)。更換蓄能器后，測(cè)試機(jī)器。

　　如果故障現(xiàn)象仍然存在，則可能是由于泵和蓄能器之間的止回閥內(nèi)部泄漏而導(dǎo)致油溫升高，并且換向無(wú)力。正常情況下，停機(jī)后一段時(shí)間內(nèi)可能會(huì)聽(tīng)到壓力油卸載的嘶嘶聲。此時(shí)，單向閥可以拆卸。如果發(fā)現(xiàn)閥門(mén)密封面磨損嚴(yán)重，液壓油混濁，有輕微乳化現(xiàn)象。此時(shí)，可以更換單向閥和液壓油，并對(duì)機(jī)器進(jìn)行測(cè)試，牽引泵將恢復(fù)正常。