離合器是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的部件，它負(fù)責(zé)著動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)的切斷和結(jié)合作用，所以能夠保證汽車(chē)起步時(shí)平穩(wěn)起步，也能保證換擋時(shí)的平順，也防止了傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。

   如果我們的車(chē)是手動(dòng)擋車(chē)型，那就不得不來(lái)理解一下離合器的功用，知道了它的作用和原理對(duì)于日常的操作而言也會(huì)有幫助，用比較直白的話來(lái)說(shuō)，離合器就是用來(lái)切斷和接合發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力的。

   例如我們起步時(shí)，變速器處于空擋，一旦掛上擋位，離合器將傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力慢慢接合，才能阻止汽車(chē)突然前沖，也避免了發(fā)動(dòng)機(jī)突然受到較大阻力矩而突然熄火。(3)對(duì)于各種幾何圖形的電阻，靶值選擇原則：就鈀—銀端頭而論:長(zhǎng)∶寬≤1/3的電阻目標(biāo)值為70～75%標(biāo)稱(chēng)值長(zhǎng)∶寬=0。而在換擋過(guò)程中，離合器的作用減輕了齒輪突然齒合時(shí)的沖擊力。在急速剎車(chē)的過(guò)程中，離合器也避免了傳動(dòng)系統(tǒng)也承擔(dān)了較大的慣性力矩而過(guò)載。

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