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車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的工作原理
車(chē)輛入場(chǎng)識(shí)別流程:
當(dāng)車(chē)輛到達(dá)入口時(shí),地感線圈檢測(cè)到信號(hào),出發(fā)主攝像機(jī)和輔攝像機(jī)抓拍,視屏車(chē)牌識(shí)別軟件自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào),并且在屏幕上顯示。對(duì)于無(wú)法識(shí)別車(chē)牌的車(chē)輛,系統(tǒng)將車(chē)輛信息發(fā)送到停車(chē)場(chǎng)云平臺(tái)的糾正系統(tǒng)進(jìn)行處理,儲(chǔ)存糾正結(jié)果。入口道閘自動(dòng)拾起,車(chē)主駕車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),確保車(chē)輛正常進(jìn)入后,入口道閘自動(dòng)落下,停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)開(kāi)始對(duì)該車(chē)輛進(jìn)行停車(chē)計(jì)時(shí)。
重慶車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
車(chē)輛出場(chǎng)繳費(fèi)流程:
當(dāng)車(chē)主準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí),可以通過(guò)自助支付或第三方平臺(tái)自助支付。當(dāng)車(chē)輛行駛到停車(chē)場(chǎng)的出口時(shí),出口智能車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感線圈的信號(hào),從而觸發(fā)停車(chē)場(chǎng)出口處主攝像機(jī)和輔助攝像機(jī)進(jìn)行抓拍。視頻識(shí)別軟件自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,停車(chē)費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算支付金額,并確定車(chē)輛是否支付了費(fèi)用或是否為會(huì)員免費(fèi)停車(chē)。停車(chē)管理員還可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控終端的監(jiān)控界面實(shí)時(shí)了解整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的使用狀態(tài)。
選購(gòu)重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)需要考慮哪些因素
1、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的穩(wěn)定性能
隨著車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)產(chǎn)品算法與業(yè)者的技術(shù)提升,小編認(rèn)為,整合早就不是重要的話題,現(xiàn)階段較需要注意的重點(diǎn)反而是“穩(wěn)定度”。
2、系統(tǒng)實(shí)測(cè)識(shí)別率
幾乎每家都宣稱(chēng)擁有高辨識(shí)率,但為了避免事后因?yàn)殡p方對(duì)產(chǎn)品認(rèn)知有差異,而將運(yùn)作不良的責(zé)任互相推托,用戶在采購(gòu)車(chē)牌辨識(shí)系統(tǒng)時(shí),不妨要求實(shí)地測(cè)試,而且測(cè)試時(shí)間超過(guò)兩個(gè)禮拜,比較能判斷辨識(shí)結(jié)果是否“言過(guò)其實(shí)”。
重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
3、軟硬件架構(gòu)
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)除了以上兩點(diǎn)外,車(chē)牌辨識(shí)既然是“系統(tǒng)”,當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞,當(dāng)然會(huì)影響“呈現(xiàn)的結(jié)果”。至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環(huán)境,這就必須因環(huán)境而異,因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境,對(duì)于辨識(shí)率的要求未必相同,而這就必須靠經(jīng)驗(yàn)累積。
4、后臺(tái)管理體系
實(shí)際體驗(yàn)的部分到位了,就要看后臺(tái)的管理體系了。
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)應(yīng)用
重慶車(chē)牌識(shí)別技術(shù)在卡口系統(tǒng)中的應(yīng)用
重慶車(chē)牌識(shí)別技術(shù)較為典型的應(yīng)用為卡口系統(tǒng),卡口系統(tǒng)通過(guò)架設(shè)在路段上的信息采集設(shè)備,實(shí)時(shí)采集、識(shí)別、記錄通過(guò)該監(jiān)控?cái)嗝娴乃心繕?biāo)(包括機(jī)動(dòng)車(chē),非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人)的特征數(shù)據(jù),其中機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)牌信息是很重要的數(shù)據(jù)之一。該系統(tǒng)如果沒(méi)有車(chē)牌識(shí)別技術(shù),就不具有真正意義上的自動(dòng)化智能??谙到y(tǒng)已被廣泛應(yīng)用于國(guó)道、省道、高速公路等應(yīng)用場(chǎng)景,整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行都圍繞著車(chē)牌號(hào)碼這個(gè)核心,車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別是否準(zhǔn)確直接影響了卡口系統(tǒng)的整體性能。
停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)需要哪些設(shè)備
重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)在原有停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備組成基本一樣。其區(qū)別是在于視頻識(shí)別、免取卡,這就要求停車(chē)場(chǎng)的監(jiān)控?cái)z像機(jī),道閘控制機(jī)有了更高的功能要求。下面就來(lái)介紹車(chē)牌識(shí)別的核心組成設(shè)備。
重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝廠家
1. 監(jiān)控?cái)z像機(jī),這里的監(jiān)控?cái)z像機(jī)和停車(chē)場(chǎng)一般的圖像對(duì)比攝像機(jī)功能有很大的區(qū)別,是停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用的車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī),采用高速DSP嵌入式智能硬件,可靠性高,設(shè)備可對(duì)輸入的兩路視頻分別進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別。
2. 補(bǔ)光燈,車(chē)牌識(shí)別對(duì)停車(chē)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求非常高,難免會(huì)存在光線不足的情況,補(bǔ)光燈就能很好的確保車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)足夠的光線,能夠成功抓拍到車(chē)牌。