淺析小區(qū)車牌識(shí)別是怎樣工作的呢

車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)是什么？

    重慶車牌識(shí)別技術(shù)以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識(shí)別車輛特征，如號(hào)牌、車型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的專用計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別，它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)，對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識(shí)別結(jié)果，使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。

車輛進(jìn)入：

    ①、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。

    ②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別。

    ③、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲(chǔ)值車），歡迎光臨等提示語(yǔ)。

    ④、語(yǔ)音播放識(shí)別出來的車牌，歡迎光臨等提示語(yǔ)。

    ⑤、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。

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車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)常見問題和處理方法

    問題一：某地下停車場(chǎng)入口車牌識(shí)別系統(tǒng)，原設(shè)計(jì)采用單個(gè)視頻單元抓拍模式。調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)該入口對(duì)車牌的識(shí)別率較低，且由于設(shè)備安裝在停車場(chǎng)下坡處的末端，車輛的抓拍位置差異較大。

    解決方法：增加一臺(tái)視頻單元，采用雙抓拍校驗(yàn)?zāi)Ｊ?，這樣可提高車牌識(shí)別率。另外，在停車場(chǎng)下坡路的末端增加安裝減速帶，使車輛在抓拍位置處的行駛速度降至理想的范圍內(nèi)，以保障車牌抓拍識(shí)別的效果。

    問題二：某室外停車場(chǎng)出入口的車牌識(shí)別系統(tǒng)，在試運(yùn)行測(cè)試階段，發(fā)現(xiàn)白天的識(shí)別率及識(shí)別效果理想，但晚上的識(shí)別率卻比白天低很多。

    解決方法：通過實(shí)地考察與數(shù)據(jù)分析原因，發(fā)現(xiàn)造成晚上識(shí)別率明顯下降的主要原因有2個(gè)。①車輛的前燈對(duì)視頻單元的抓拍效果造成影響，針對(duì)該問題，將視頻單元的安裝高度及位置重新調(diào)整，使其抓拍效果不再受晚上的車燈影響;②環(huán)境的照度不足，導(dǎo)致抓拍效果不理想，針對(duì)該問題，考慮增加補(bǔ)光燈光源解決此問題。補(bǔ)光燈的方案也有兩個(gè)：①使用常亮補(bǔ)光燈直接補(bǔ)光;②采用抓拍信號(hào)控制爆閃燈進(jìn)行瞬時(shí)補(bǔ)光，通過分析環(huán)境因素及對(duì)車輛司機(jī)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)。

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    問題三：某單位停車場(chǎng)出入口，通道寬度較狹窄，智能容納一臺(tái)車通行。

    解決方法：通過定制硬件和軟件的邏輯分析功能，可以實(shí)現(xiàn)在單一的出入口中，讓視頻單元及管理系統(tǒng)擁有對(duì)通行車輛進(jìn)行方向的分析功能。該功能可以避免車輛在通過該出入口時(shí)，視頻單元對(duì)車牌的重復(fù)識(shí)別造成數(shù)據(jù)的出錯(cuò)而影響正常通行。

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淺析車牌識(shí)別系統(tǒng)

    淺析車牌識(shí)別系統(tǒng)，停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)分為4部分：道閘、地感模塊、車牌識(shí)別設(shè)備、電腦軟件。

    首先一部分：道閘。又叫擋車器，擋車桿等。主要作用是作為一個(gè)小區(qū)或單位的大門來使用，通過抬桿和落桿來實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)出通行的管理。

道閘主要分為三種：直桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘。

重慶車牌識(shí)別系統(tǒng)

    直桿道閘：只用來?yè)踯嚕粨跞耍丝梢詮臈U子下方鉆過去。桿子離地面高度約80公分。桿子長(zhǎng)短從3米到6米不等，根據(jù)路面寬度進(jìn)行調(diào)整。箱體底部用四個(gè)膨脹螺絲固定，220V供電，用遙控器即可控制桿子的起落。

    柵欄道閘：既可以擋車，也可以擋人。桿子離地面高度約20公分，桿子長(zhǎng)短從3米到6米不等，根據(jù)路面寬度進(jìn)行調(diào)整。箱體底部用四個(gè)膨脹螺絲固定，220V供電，用遙控器即可控制桿子的起落。一般用在地下車庫(kù)出入口。

    廣告道閘：既可以擋車，也可以擋人。桿子離地面20公分，由于桿子比較重，長(zhǎng)度固定為3.5米。箱體底部用四個(gè)膨脹螺絲固定，220V供電，用遙控器即可控制桿子的起落。桿子兩面和箱體正面可以帖廣告。

高速公路車牌識(shí)別系統(tǒng)的重要性

重慶車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)在高速公路收費(fèi)中的作用：下面隨重慶渝利文小編一起來看看吧！

一、防止通行卡丟失，準(zhǔn)確定位通行卡的流向

    通過車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)車輛車牌號(hào)的識(shí)別存檔，高速路相關(guān)收費(fèi)系統(tǒng)可以自動(dòng)記錄全部通行卡的準(zhǔn)確流向，對(duì)于未能收回的通行卡，可將領(lǐng)卡車輛列為黑名單車輛，一旦該車再次進(jìn)入系統(tǒng)，就會(huì)被截獲。

二、對(duì)黑名單車進(jìn)行核查

    利用車牌識(shí)別，可以自動(dòng)對(duì)黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)中的車輛進(jìn)行核查，黑名單車輛包括正在通緝的車輛、有沖卡記錄的車輛、欠費(fèi)車輛、未交回通行卡的車輛及其它有前科的車輛。

三、能替代車道監(jiān)控設(shè)備

    車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠提供出模擬視頻圖像信號(hào)，用于監(jiān)控車輛的情況，所提供視頻圖像的視場(chǎng)景深完全能滿足車道監(jiān)控的需要，還能提供一幅清晰的車輛靜止圖像給道控機(jī)，便于收費(fèi)員觀察車況，成功的解決了常規(guī)車道監(jiān)控設(shè)備成像受太陽(yáng)光及車大燈干擾的難題。