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電梯井道測(cè)量的基本內(nèi)容
1.層高
在廳門口測(cè)量相鄰兩層樓板裝修完工地面之間的垂直距離??捎靡桓靖头侄螠y(cè)量上一層樓板下皮到腳站地面的凈尺寸,之和再加上樓板厚度即為該層層高。也可在與廳門地面等高的樓梯上下口處測(cè)量層高。
2.頂層高度
頂層裝修完工地面到井道頂板下皮之間的凈尺寸。
3.底坑深度
低一層裝修完工地面到坑底的深度。注意觀察底坑內(nèi)有無建筑基礎(chǔ)等結(jié)構(gòu)突入井道內(nèi),如有則須量出其尺寸,做好記錄。
?電梯井道出現(xiàn)下列情形之一的即視為報(bào)廢須更換:
1)曳引鋼絲繩外層繩股在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于下表規(guī)定
2)因磨損、伸長(zhǎng)、繩芯損壞或腐蝕等原因?qū)е落摻z繩直徑小于或等于公稱直徑的90%。
3)鋼絲繩出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁或彎折現(xiàn)象。
4)鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕,鐵銹將繩股間隙填滿。
4.檢查曳引繩和補(bǔ)償鏈或繩的端部固定應(yīng)牢靠,開口銷和二次保護(hù)不應(yīng)有破損或缺失現(xiàn)象。曳引繩的松緊度偏差不應(yīng)有明顯偏差,補(bǔ)償鏈或繩也不應(yīng)有損壞或拖地現(xiàn)象。補(bǔ)償鏈防晃裝置(如有)應(yīng)固定可靠,機(jī)械部件工作正常。
5.電梯額定速度大于2.5m/s時(shí),補(bǔ)償繩應(yīng)帶裝有漲緊監(jiān)測(cè)電氣開關(guān)的漲緊輪,輪上應(yīng)裝有防脫裝置和護(hù)罩。
4.底坑內(nèi)應(yīng)有:
a)停止裝置,該裝置應(yīng)在打開門去底坑時(shí)和在底坑地面上容易接近且非自動(dòng)復(fù)位的紅色電氣停止按鈕開關(guān);
b)電源插座及安全照明;
c)井道照明燈的開關(guān)應(yīng)設(shè)在開門去底坑時(shí)易于接近的位置。井道應(yīng)設(shè)置長(zhǎng)久性的電氣照明裝置,即使在所有的門關(guān)閉時(shí),在轎頂面以上和底坑地面以上1m處的照度均至少為50 lx。照明應(yīng)這樣設(shè)置:距井道較高和較低點(diǎn)0.50m以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈,再設(shè)中間燈。如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可不設(shè)照明。
d)緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn),而又無法通過轎廂或井道逃脫,應(yīng)設(shè)置緊急報(bào)警裝置。
鋼結(jié)構(gòu)電梯井道為什么要做安全防護(hù)
根據(jù)TSGT7001電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則3.7項(xiàng)規(guī)定:轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m,對(duì)于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯,該間距可以增加到0.20m。
如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在打鎖區(qū)內(nèi)打開時(shí),則上述間距不受限制;3.8項(xiàng)規(guī)定:每個(gè)層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求:形成一個(gè)與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面,由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成(如金屬薄板);其高度不小于打鎖區(qū)域的一半加上50mm,寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm。如果超出以上規(guī)定的,應(yīng)在井道壁上加裝封閉的防護(hù)板,可以承受一定的壓力而不變形為準(zhǔn)。
可以用拉爆固定。當(dāng)然也可以批擋水泥沙以滿足轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m這樣的要求。
鋼結(jié)構(gòu)加工制作要點(diǎn)有哪些?
鋼結(jié)構(gòu)加工制作要點(diǎn)有:
①必須按工藝要求的次序進(jìn)行,當(dāng)有隱蔽焊縫時(shí),必須先予施焊,經(jīng)檢驗(yàn)合格方可覆蓋。為減少變形,盡量采用小件組焊,經(jīng)矯正后再大件組裝;
②組裝的零件、部件應(yīng)經(jīng)檢查合格,零件、部件連接接觸面和沿焊縫邊緣約30~50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪、油跡等應(yīng)清除干凈;
③布置拼裝胎具時(shí),其定位必須考慮預(yù)放出焊接收縮量及加工余量;
④為減少大件組裝焊接的變形,一般應(yīng)先采取小件組焊,經(jīng)矯正后,再組裝大部件;胎具及組裝的首件必須經(jīng)過檢驗(yàn)方可大批進(jìn)行組裝;
⑤板材、型材的拼接應(yīng)在組裝前進(jìn)行;構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件組裝、焊接、矯正后進(jìn)行,以便減少構(gòu)件的殘余應(yīng)力,保證產(chǎn)品的制作質(zhì)量;構(gòu)件的隱蔽部位應(yīng)提前進(jìn)行涂裝;
⑥鋼結(jié)構(gòu)加工制作時(shí)要求磨光頂緊的部位,其頂緊接觸面應(yīng)有75%以上的面積緊貼。