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拱形鋼架橋在線咨詢「大豐交通設(shè)施」

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發(fā)布時(shí)間:2021-04-20 05:45  






?鋼塔節(jié)段制造技術(shù)

鋼塔節(jié)段制造技術(shù):

1.鋼混結(jié)合段底座板焊接技術(shù)

鋼混結(jié)合段底座板厚度達(dá)150mm。通過采用的焊接預(yù)熱、合理的預(yù)變形、配重等措施,解決了鋼塔150mm底座板的焊接質(zhì)量及平面度控制難題。

⑴厚板焊接的關(guān)鍵是防止焊接裂紋的產(chǎn)生,而預(yù)熱是防止裂紋產(chǎn)生的關(guān)鍵措施之一。為了提高厚鋼板的預(yù)熱效果及效率,采用了電阻加熱、保溫,溫度控制準(zhǔn)確可靠,可以控制升、降溫速度,具有焊縫受熱均勻等優(yōu)點(diǎn)。

⑵150mm厚板焊接技術(shù)保障措施:

通過焊接性試驗(yàn),確定預(yù)熱溫度及層間溫度。

選用合理的坡口形式,減小焊接填充量,提高工作效率。

采用組合焊接工藝及多層多道焊接。

合理編排焊接順序,控制焊接變形。

采取合理反變形量、雙面焊接及配重等措施,控制焊接變形。

2.鋼塔節(jié)段板單元焊接技術(shù)

由于鋼塔節(jié)段板單元上的縱肋寬度較大,為了保證其垂直度要求,采用了雙小車對(duì)稱施焊縱肋坡口角焊縫;采取了板單元對(duì)接、壓重控制焊接變形技術(shù)。

3.鋼塔節(jié)段組焊技術(shù)

目前,國(guó)內(nèi)的多座大跨度橋梁鋼塔-南京三橋鋼塔柱、泰州橋鋼中塔、馬鞍山橋鋼中塔、大榭第二大橋鋼塔柱等全為我公司承制,其標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了發(fā)達(dá)國(guó)家水平,積累了豐富的鋼塔制造經(jīng)驗(yàn),同時(shí)在該項(xiàng)目上又進(jìn)行了大膽。



?鋼架橋受損時(shí)需要應(yīng)對(duì)的注意事項(xiàng)

很多時(shí)候都會(huì)因?yàn)闇囟葘?duì)鋼架橋造成傷害,特別是在冬天的時(shí)候,這樣可以常常利用節(jié)制辦法是:對(duì)加熱養(yǎng)護(hù)的構(gòu)件,應(yīng)采取遲緩起落溫,使起落溫度不大于10℃/h,并寄望遲緩揭蓋、脫模,避免概況溫度應(yīng)力過大年夜;對(duì)大年夜體積布局,當(dāng)混凝土與外界溫差較大年夜時(shí),應(yīng)采取保溫養(yǎng)護(hù),恰當(dāng)處長(zhǎng)拆模時(shí)候,使溫差節(jié)制在25℃以內(nèi)。在巖石地基或厚混凝土墊層上澆筑大年夜體積混凝土,應(yīng)在墊層上放置滑動(dòng)層(平面澆瀝青瑪蹄脂,展砂或展設(shè)卷材),垂直面放置緩沖層(貼聚乙烯泡沫塑料),以消弭嵌固感化,釋放束縛應(yīng)力。15mm的混凝土裂縫,用專用的封縫膠液就是HM-120ML裂縫修補(bǔ)膠進(jìn)行表面封閉。

選擇杰出級(jí)配的粗骨料,嚴(yán)格節(jié)制其含泥量;加強(qiáng)混凝土振搗,進(jìn)步混凝土密實(shí)性和抗拉強(qiáng)度;在根本內(nèi)設(shè)置需要的溫度配筋;在接縫部位,恰當(dāng)增大配筋率,設(shè)暗梁,以減輕邊緣效應(yīng),進(jìn)步抗拉強(qiáng)度;同時(shí)加強(qiáng)混凝土初期養(yǎng)護(hù),進(jìn)步初期抗拉強(qiáng)度和彈性模量。要是鋼架橋出現(xiàn)裂痕我們都可以做些什么?首先的就是增強(qiáng)混凝土的初期養(yǎng)護(hù),鋼架橋混凝土澆筑完后,表露概況應(yīng)及時(shí)用草墊、草袋或塑料薄膜籠蓋,并灑水潮濕養(yǎng)護(hù)。在氣溫高、濕度低、風(fēng)速大的天氣應(yīng)盡早籠蓋、噴水霧養(yǎng)護(hù),并恰當(dāng)遲誤養(yǎng)護(hù)時(shí)候。避免混凝土內(nèi)部束縛引發(fā)的概況溫度裂痕,一般采納節(jié)制混凝土概況與外界或內(nèi)部的溫差的編制,使其小于25℃。常常操縱節(jié)制辦法是:對(duì)加熱養(yǎng)護(hù)的構(gòu)件,應(yīng)采納遲緩起落溫,使升降溫度不大于10℃/h,并寄望遲緩揭蓋、脫模,避免概況溫度應(yīng)力過大;對(duì)大體積結(jié)構(gòu),當(dāng)混凝土與外界溫差較除夜時(shí),應(yīng)采納保溫養(yǎng)護(hù),得當(dāng)處長(zhǎng)拆模時(shí)候,使溫差節(jié)制在25℃以內(nèi)。避免混凝土內(nèi)部束縛引發(fā)的概況溫度裂痕,一般采取節(jié)制混凝土概況與外界或內(nèi)部的溫差的編制,使其小于25℃。另外,用于結(jié)構(gòu)焊接的焊接材料必須具有出廠合格證,并且符號(hào)國(guó)家的有關(guān)規(guī)定,而且還必須和所焊接的鋼構(gòu)件相適應(yīng)。合理設(shè)置施工縫,鋼架橋在適合位置澆縫,以加快散熱。



?貝雷片的廣泛用途

貝雷片用來搭便橋方便,它可以拼裝成很多結(jié)構(gòu),可以拼裝臨時(shí)便橋,可以組裝成拼裝墩柱,可以拼裝成龍門吊、掛籃、架橋機(jī),也常用于施工現(xiàn)澆支架等等。貝雷片的拼裝是利用貝雷片的受力。

貝雷片不僅有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、快速輕巧、適應(yīng)性強(qiáng)、組合結(jié)構(gòu)系統(tǒng)性好,互換性強(qiáng)、容易組裝等特點(diǎn),而且其跨距與立柱高度可調(diào),以適應(yīng)不同的工作場(chǎng)地,廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項(xiàng)目、橋梁施工預(yù)制場(chǎng)起吊移運(yùn)預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運(yùn)裝大梁等現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。(5)連續(xù)剛構(gòu):如果在跨中采用預(yù)應(yīng)力鋼筋和現(xiàn)澆混凝土聯(lián)成整體,則為連續(xù)剛構(gòu),亦稱為連續(xù)一剛構(gòu)連續(xù)體系,簡(jiǎn)稱為連續(xù)剛構(gòu)橋。



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