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廣州市力本橡塑原料貿易有限公司生產炭黑及炭黑設備的高科技民營企業(yè)。主要產品有橡膠炭黑及N220,N330,N550,N660,N339,N375等系列,以客戶為中心的經營理念,竭誠歡迎貴公司來人來電洽談合作。
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我公司根據不同市場、不同客戶需求,生產出環(huán)保炭黑,能過歐盟ROHS一類,二類,三類炭黑,對多環(huán)芳烴要求高的產品,我們可以做到多環(huán)芳烴接近零,專業(yè)銷售炭黑,擁有完整、科學的質量管理體系。
從出口量方面來說,2001-2009年,我國炭黑出口市場出口量較低,這也是在所難免。2003-2006年期間,出口市場的增長率甚至還存在較大幅度下降的情況,這也無可厚非,畢竟我國研發(fā)生產炭黑的年頭確實短了一些。但是在2009年以后,我國的炭黑行業(yè)市場出口形勢出現(xiàn)了變化,明顯的大幅度上漲,截止到去年,我國炭黑橡膠市場出口量已經突破了70萬噸。究其原因,其實是在08、09兩年,我國炭黑橡膠市場產能大范圍擴張、產量飛速增長有關。而且根據目前的局勢來看,我國炭黑橡膠市場擴張仍舊在持續(xù),所以短期內炭黑產量仍會持續(xù)保持高位,出口市場仍然會維持下去。
從炭黑行業(yè)的產能、產量以及產能利用率走勢來看,2009道2013年,我國炭黑行業(yè)發(fā)展加快,產能利用率一致維持在60%-80%之間,沒有發(fā)生較大的變動。目前,我國色素炭黑行業(yè)的產能利用率基本已經接近國際水平,但是整個行業(yè)的發(fā)展水平參差不齊,整個行業(yè)的統(tǒng)計結果,按照企業(yè)的細分情況來看的話,大小企業(yè)苦樂不均。國內炭黑橡膠市場的產銷量數(shù)據大多來自大型炭黑生產企業(yè)。
傳統(tǒng)炭黑有局限性
傳統(tǒng)炭黑能改進輪胎面的耐磨性,巨大提升輪胎行車里程數(shù),還能提升塑膠粒的抗拉強度和撕破抗壓強度等物理學性能。
殊不知,耐磨性、抗?jié)窕约胺D摩擦阻力是輪胎中的“三角”,這三者不太可能另外獲得改進。
換句話說,要殉職某一種或二種性能,才可以得到另一種性能的改進。它是現(xiàn)階段傳統(tǒng)炭黑的限所屬。導電炭黑供應價錢
據悉,在傳統(tǒng)炭黑中加上石墨稀、碳納米管等改性材料成份,能夠提升原來商品的性能限。
應用新材料的翠綠色輪胎,能夠不在減少抗?jié)窕院湍湍バ缘那疤釛l件下,減少輪胎翻轉摩擦阻力,進而提高純電動車行車里程數(shù)。
在新能源車制造行業(yè)迅速發(fā)展趨勢的背景圖下,這對傳統(tǒng)炭黑制造行業(yè)具備顛覆性的實際意義。導電炭黑供應價錢
綠色輪胎銷售市場大 在汽車企業(yè)提升續(xù)駛的工作壓力下,發(fā)展趨勢綠色輪胎變成大勢所趨。 現(xiàn)階段,國際性上行駛的方式是在輪胎中加上白炭黑,以減少輪胎滾阻和生熱。
但白炭黑并不是炭黑,應用白炭黑有2個缺陷。導電炭黑供應價錢
一方面,白炭黑會更改輪胎生產工藝,造成輪胎公司生產制造的不對稱性。另一方面,那樣做必須加上十分多的改性劑,提升輪胎公司成本費。
因而,白炭黑的營銷推廣存有一定艱難。
新式綠色輪胎高分子材料,可以不在更改輪胎公司生產工藝的狀況下提高輪胎性能,合乎綠色輪胎發(fā)展趨向。
改性材料后的炭黑商品,即將顛復炭黑制造行業(yè)。導電炭黑供應價錢