皮帶流水線各零部件的檢修標(biāo)準(zhǔn)

皮帶流水線經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)必定會(huì)對(duì)其輸送配件造成一定的損耗，我們需要對(duì)輸送設(shè)備進(jìn)行相關(guān)性的檢修達(dá)到相關(guān)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)才能為生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)效益。

   在進(jìn)行修理皮帶流水線配件桁架時(shí)，必須拆去運(yùn)輸皮帶，將桁架置于平整場(chǎng)面，逐段進(jìn)行。加固補(bǔ)充的型鋼，力求同型號(hào)，焊接必須牢固，修好后找直、校平。桁架不得有裂紋和變形，在設(shè)備運(yùn)行時(shí)桁架不得有異常震動(dòng)和位移。

皮帶卡子接口處裂開(kāi)，可以將接口處兩端舊皮帶各割去一百五十至兩百毫米，根據(jù)所需要的長(zhǎng)度另?yè)Q一節(jié)新皮帶。皮帶磨損超過(guò)其厚度的百分之四十至百分之五十或皮帶橡膠層嚴(yán)重脫落時(shí)，應(yīng)予以更換。小型皮帶接頭，采用圓形鉤針或片狀鉤針進(jìn)行皮帶接合，根據(jù)皮帶尺寸，選用皮帶卡子。裝配時(shí)應(yīng)該進(jìn)行保證卡子和皮帶中心線垂直，皮帶扣端部不允許超過(guò)皮帶邊緣，距邊緣五至八毫米為宜，不得以滾筒為底墊進(jìn)行打平。

大、中型皮帶采用螺釘、蓋板對(duì)口接合者，采用M10埋頭螺栓，連接螺栓必須堅(jiān)固，不得松協(xié)，擰緊后突出部分必須鋸掉，其蓋板與皮帶平面緊密接觸，并且蓋板尖爪必須插入皮帶內(nèi)。大、中型皮帶采用階梯搭接時(shí)，其搭接長(zhǎng)度約為皮帶寬度的1.5倍，割開(kāi)角度為二十度，每階梯間距為200毫米，搭接處需硫化處理。大、中型皮帶采用分層對(duì)接時(shí)，其搭接角度可取三十至四十五度，搭接線應(yīng)分層交叉，搭接處需硫化處理。

　　流水線廠家教你怎樣正確保養(yǎng)流水線

　　相信很多使用過(guò)流水線的廠家都知道，流水線運(yùn)行一段時(shí)間之后是非常容易出故障的，故障之后會(huì)造成生產(chǎn)困難，因此我們?cè)谑褂昧魉€的時(shí)候要注意保養(yǎng)問(wèn)題。下面就由專業(yè)的流水線廠家連森機(jī)械教大家正確的保養(yǎng)流水線。

　　機(jī)頭電機(jī)的維修及保養(yǎng)方法：切不可將電機(jī)進(jìn)水，也不能在電機(jī)上加柴油及液體有機(jī)化合物，因?yàn)檫@樣可能導(dǎo)致電機(jī)的絕緣損壞而出現(xiàn)故障。調(diào)速頭的保養(yǎng)方法同電機(jī)。其余查考電工手冊(cè)的電機(jī)保養(yǎng)及維護(hù)。

　　鏈條的維修及保養(yǎng)方法：鏈條在長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)后可能導(dǎo)致原來(lái)的潤(rùn)滑油發(fā)熱揮發(fā)，而導(dǎo)致鏈條在運(yùn)行過(guò)程中不平衡，噪聲增大，爬行等。此時(shí)可打開(kāi)機(jī)尾的封板，向鏈條加上黃油或濃一點(diǎn)的潤(rùn)滑油等。

　　流水線機(jī)頭減速箱的維修及保養(yǎng)方法：次使用在三個(gè)月左右將減速箱里的機(jī)油放凈，用柴油或?qū)p速箱里面清洗一下，放凈后將新的潤(rùn)滑油加至觀察窗的中間即可。以后每年將潤(rùn)滑油換一遍就可以了。潤(rùn)滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，電機(jī)負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致電機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)跳開(kāi)。潤(rùn)滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，噪聲增大及減速箱絞死而報(bào)廢。

　　怎么解決皮帶線運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的故障

　　帶式輸送機(jī)輸送帶在輸送帶中部時(shí)，可調(diào)整滾筒和拉緊裝置的位置，調(diào)節(jié)跑偏。輥組兩側(cè)的安裝孔在加工過(guò)程中進(jìn)行調(diào)整。具體的方法是確定皮帶的哪一方在皮帶上，滾筒組的哪一邊朝著皮帶的方向前進(jìn)，或者另一邊向后移動(dòng)。輥組下部應(yīng)移至左側(cè)，并將托輥上部移至右側(cè)。

　　平輥、四連桿、立輥等可調(diào)式托輥在水平面上有多種型式。轉(zhuǎn)彎方向可阻擋或產(chǎn)生橫向推力，使皮帶自動(dòng)轉(zhuǎn)向心臟，調(diào)節(jié)皮帶跑偏的目的。當(dāng)膠帶輸送機(jī)的總長(zhǎng)度較短或帶式輸送機(jī)在兩個(gè)方向上運(yùn)行時(shí)，采用這種方法是合理的。原因是較短的帶式輸送機(jī)更容易運(yùn)行，不易調(diào)整。這種方法不適用于長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)，因?yàn)橥休伒氖褂脮?huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

　　調(diào)整傳動(dòng)滾筒和改變滾筒位置，調(diào)節(jié)滾筒和轉(zhuǎn)向輥的調(diào)整是調(diào)整皮帶輪調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。由于帶式輸送機(jī)至少有兩個(gè)或五個(gè)滾子，所有滾子的安裝位置必須垂直于帶式輸送機(jī)的長(zhǎng)度方向的中心線。如果撓度過(guò)大，則必須發(fā)生跑偏。調(diào)整方法與滾筒調(diào)整相似。前往鼓鼓的右邊，如皮帶跑偏，軸承應(yīng)該前進(jìn)，對(duì)流浪的左側(cè)鼓帶的右側(cè)，在左側(cè)的軸承應(yīng)向前移動(dòng)，也可以在相應(yīng)的軸承座左側(cè)背面或右側(cè)軸承座后。

　　張力調(diào)節(jié)是帶式輸送機(jī)調(diào)整的重要組成部分。重錘上部的兩個(gè)轉(zhuǎn)向滾輪應(yīng)垂直于皮帶垂直軸線的重力，換句話說(shuō)，以確保軸的水平軸。在使用螺旋拉緊或液壓缸張緊時(shí)，應(yīng)將張緊輥的兩個(gè)軸承座同時(shí)移動(dòng)，以確保滾子軸線垂直于皮帶的縱向。比皮帶跑偏的調(diào)整與滾筒的調(diào)整相似。

　　輸送點(diǎn)落料位置對(duì)皮帶跑偏的影響，傳遞點(diǎn)物料落料位置對(duì)皮帶跑偏有很大影響，特別是在兩皮帶機(jī)在水平面投影進(jìn)入垂直沖擊時(shí)較大。一般認(rèn)為轉(zhuǎn)載機(jī)上的兩臺(tái)皮帶機(jī)的相對(duì)高度應(yīng)該考慮在內(nèi)。相對(duì)高度越低，材料的水平速度分量越高，下帶側(cè)向沖擊越大，材料越難居中。物料在皮帶橫截面上的偏差會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏。如果材料走到右邊，皮帶就向左移動(dòng)，反之亦然。