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河津定量裝車系統(tǒng)廠家規(guī)格尺寸「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 07:13  








案例一:有一家糧食收購企業(yè),企業(yè)有一臺(tái) 100 噸電 子汽車衡,該企業(yè)的檢斤員被糧販子收買。他們出于利益 原因達(dá)成默契,內(nèi)外。采取加滿油箱的重車進(jìn)行毛重 檢斤,再利用近乎空油箱的同款車進(jìn)行回檢皮重,從而增 加凈重的目的。 案例二:一家收購企業(yè)有一臺(tái) 80 噸的電子汽車衡,賣貨 方發(fā)現(xiàn)越重車載荷量差的越多,即向有關(guān)部門舉報(bào)。經(jīng)當(dāng)?shù)?計(jì)量檢定部門排查,發(fā)現(xiàn)在該秤臺(tái)的下面有一塊大石頭,當(dāng) 載荷量少于 20 噸時(shí),秤體在載荷的作用下接觸不到此石頭, 秤量沒什么影響。當(dāng)秤量超過 20 噸時(shí),秤體在載荷的作用下 與石頭接觸,石頭上有一個(gè)托力,傳感器輸出信號(hào)減小,實(shí) 際載荷量也就減小了,以此達(dá)到的目的。因此,質(zhì)檢部 門處理了這家企業(yè)。







地磅使用維護(hù)常識(shí)
一、 熟練掌握正常操作程序,按汽車衡儀表使用說明進(jìn)行操作。
1. 接通顯示控制器電源,預(yù)熱至少20分鐘。
2. 車輛上下秤臺(tái)時(shí)就沿秤臺(tái)長度方向直線均速行駛(車速不應(yīng)大于5km/h)、嚴(yán)禁在秤臺(tái)拐彎、急剎車,計(jì)量完畢應(yīng)立即駛離秤臺(tái),不準(zhǔn)在秤上久留。
二、 較長時(shí)間不使用,應(yīng)切斷顯示控制電源,并每隔一月通電30-60分鐘。
三、 定期檢查汽車衡兩端限位螺栓,應(yīng)控制在距防撞鋼板約5毫米處。
四、 每月檢查1次承重臺(tái)下有無異物,臺(tái)下如有雜物則需清理干凈。
五、 檢查傳感器與機(jī)械連扳及部件的位置是否正常,秤臺(tái)四周不能與護(hù)邊或其他物體接觸摩擦,兩邊同護(hù)邊之間應(yīng)有10-25mm間隙。
六、 非專業(yè)人士不允許開啟儀表和接線盒進(jìn)行修理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)修。
七、 在開機(jī)后應(yīng)檢查儀表是否正常,穩(wěn)定性如何看字符是否閃動(dòng),跳格。
八、 儀表應(yīng)放置在通風(fēng)避光的工作臺(tái)上,避免粉塵與潮濕對儀表的損壞。
九、 在插拔儀表外部設(shè)備聯(lián)接前,必須先切斷相關(guān)設(shè)備電源。

十、 雷電天氣,禁止使用,必須切斷電源。





電子汽車衡在過磅過程中容易忽略的問題主要有以下五大類:

假軸車

這種主要是私自改裝焊接至汽車大梁上的一種懸浮軸,在過磅過程中將假軸放下增加限載,從而減輕過磅重量,一般在第二、第三軸上,此軸的軸重信息一般與第四、第五軸的承載重量相差甚遠(yuǎn)。
解決方法:
1.每輛車的廠牌型號(hào)都有相應(yīng)的軸數(shù),這些型號(hào)可以通過上網(wǎng)查詢,如果車輛實(shí)際軸數(shù)與廠牌型號(hào)軸數(shù)不符,則應(yīng)引起注意。

2.掌握假軸車的車輛屬地。




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