gps定位與北斗定位的區(qū)別

GPS系統(tǒng)正是通過4顆或者4顆以上和用戶終端之間的方位和時(shí)間差，經(jīng)過系統(tǒng)計(jì)算后，給用戶終端提供定位、授時(shí)和顯示速度服務(wù)。 從定位原理的角度看，GPS定位和北斗定位原理上基本一樣。區(qū)別主要是 ：1、北斗還多一個(gè)可以發(fā)短信 報(bào)文。2、北斗現(xiàn)在覆蓋范圍主要是亞太，雖然已經(jīng)全部發(fā)射完，但是還是要調(diào)試。

GPS定位系統(tǒng)的介紹

從GPS定位系統(tǒng)的工作制式和流程上來看，定位器接收機(jī)前端的信號(hào)通路、噪聲參數(shù)以及通訊基帶的算法都會(huì)影響接收機(jī)的各類靈敏度針對(duì)噪聲參數(shù)，能夠優(yōu)化系統(tǒng)的G/T 值，這樣一來可以逐漸減小噪聲系數(shù)，當(dāng)然全通道的增益性能不能過大，后是通訊基帶的算法的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)目前的很多定位通訊模組生產(chǎn)商和研發(fā)公司推出的GPS基帶芯片都已經(jīng)做了處理。

GPS定位系統(tǒng)的應(yīng)用及優(yōu)勢(shì)

減少調(diào)度中存在的線路盲點(diǎn)問題。一個(gè)企業(yè)不可能一次直接一個(gè)單子，很有可能是幾個(gè)工地一起作業(yè)，管理人要兩邊調(diào)配。但是工地上工作的人往往是人跟著工程走，并不是所有的人都對(duì)當(dāng)?shù)厥煜?。有時(shí)候由于電話口頭調(diào)度問題不能給司機(jī)一個(gè)明確的方向地點(diǎn)，導(dǎo)致路途中耽擱了不少時(shí)間，本來適度的用車數(shù)量變成了車輛緊張。