偏孔

現(xiàn)象：在沖孔樁施工過程中也經(jīng)常存在偏孔問題。在沖孔中遇有較大的孤石或探頭石（斜坡巖面），有傾斜的軟硬地層交界處巖面傾斜沖進(jìn)或粒徑大小懸殊的砂卵石層中沖進(jìn)時(shí)，擴(kuò)孔較大處錘頭擺動(dòng)偏向一方時(shí)，沖孔樁機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移時(shí)，皆有可能發(fā)生偏孔。

處理方法：

（1）安裝沖孔樁機(jī)時(shí)要使底盤、底座水平，起重滑輪緣、固定錘頭的鋼絲繩的卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正；

（2）當(dāng)發(fā)現(xiàn)錘頭沖擊不穩(wěn)時(shí)（左右擺動(dòng)）應(yīng)停止沖擊，查看是否是發(fā)生偏孔，如果發(fā)生偏孔及時(shí)處理；

（3）當(dāng)發(fā)現(xiàn)有偏孔時(shí)先查明偏孔原因及偏孔的大小，如果是由于錘頭沖擊到孤石或探頭石（斜坡巖面）時(shí)要及時(shí)向孔內(nèi)回填石頭，回填到高處巖面1m時(shí)在沖擊

三旋挖鉆機(jī)器桅桿油缸漏油，立桅不垂直

故障現(xiàn)象：旋挖鉆機(jī)器桅桿油缸漏油，立桅不垂直。

故障分析:桅桿油缸活塞桿頭斷裂或桅桿油缸油封損壞導(dǎo)致桅桿油缸漏油；立桅不垂直，可以從油缸和桅桿油缸平衡閥著手，油缸內(nèi)泄或平衡閥內(nèi)泄也可導(dǎo)致桅桿立桅不垂直。

故障理由：

1.桅桿活塞關(guān)節(jié)頭斷裂；2.桅桿液壓油缸油封損壞；3.平衡閥內(nèi)泄。

排故方法：

1.、檢測發(fā)現(xiàn)油缸活塞關(guān)節(jié)頭存在裂痕，進(jìn)一步排查：把桅桿油缸拆卸檢測，發(fā)現(xiàn)油缸表面存在一些明顯的斑點(diǎn)和淺凹槽；

2.打開整個(gè)油缸和油封發(fā)現(xiàn)油缸油封損壞和o型圈損壞，墊圈存在開裂的現(xiàn)象導(dǎo)致油缸漏油；

3.換下油封、密封圈和墊圈，把油缸重新裝好。測試無泄漏現(xiàn)象，鉆機(jī)器恢復(fù)正常。

排故體會(huì)：旋挖鉆機(jī)器主卷揚(yáng)鋼絲繩在操作不當(dāng)?shù)臅r(shí)候，會(huì)碰觸到桅桿油缸的活塞桿外表面，這導(dǎo)致油缸活塞桿表面受損出現(xiàn)凹槽，這樣致使油缸密封件損壞出現(xiàn)油缸漏油現(xiàn)象。桅桿油缸泄漏會(huì)導(dǎo)致立桅不直、立桅和倒桅桅桿油缸不同步等故障。出現(xiàn)故障的的時(shí)候候應(yīng)該及的時(shí)候排除和維修，不讓故障擴(kuò)大。

旋挖鉆機(jī)的三大施工技巧

技巧一   加壓方法要根據(jù)負(fù)載和震蕩改變

1、在進(jìn)行軟土作業(yè)時(shí)，因?yàn)樨?fù)載輕，經(jīng)過大流量輸出，就可以高轉(zhuǎn)速加壓鉆進(jìn)。

2、當(dāng)進(jìn)行粘土層作業(yè)時(shí)，一定要連續(xù)加壓，保證高轉(zhuǎn)速持低負(fù)載鉆進(jìn)。

3、討厭的就是摩擦力比較大的沙層了，要不停的加壓和回壓，否則你得多工作至少3小時(shí)，更別提你的機(jī)器磨損狀況了。

4、當(dāng)你遇到了精度較高的振蕩地質(zhì)時(shí)，就要有狹路相逢勇者勝的氣勢，不斷加壓強(qiáng)行破碎。

灌注水下砼時(shí)如何防止斷樁？

3、預(yù)防措施：

1）導(dǎo)管使用前，要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和抗拉力試驗(yàn)，以防導(dǎo)管滲漏。每節(jié)導(dǎo)管組裝編號(hào)，導(dǎo)管安裝完畢后要建立復(fù)核和檢驗(yàn)制度。導(dǎo)管的直徑應(yīng)根據(jù)樁徑和石料的粒徑確定，盡量采用大直徑導(dǎo)管。

2）下導(dǎo)管時(shí)，其底口距孔底的距離不大于40-50cm，同時(shí)要能保證首批砼灌注后能埋住導(dǎo)管至少1m。在隨后的灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度一般控制在2-4m范圍內(nèi)。

3）砼的坍落度要控制在18-22cm、要求和易性好。若灌注時(shí)間較長時(shí)，可在砼中加入緩凝劑，以防止先期灌注砼初凝，堵塞導(dǎo)管。

4）在鋼筋籠制作時(shí)，一般要采用對(duì)焊，以保證焊口平順。當(dāng)采用搭接焊時(shí)，要保證焊縫不要在鋼筋內(nèi)形成錯(cuò)臺(tái)，以防鋼筋籠卡住導(dǎo)管。

5）在提升導(dǎo)管時(shí)要通過測量砼的灌注深度及已拆下導(dǎo)管長度，認(rèn)真計(jì)算提拔導(dǎo)管的長度，嚴(yán)禁不經(jīng)測量和計(jì)算而盲目提拔導(dǎo)管，一般情況下一次只能拆除卸一節(jié)導(dǎo)管。

6）關(guān)鍵設(shè)備要有備用，材料要準(zhǔn)備充足，以保證砼能夠連續(xù)灌注。

7）當(dāng)砼堵塞導(dǎo)管時(shí)，可采用拔插抖動(dòng)導(dǎo)管，當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長度較短時(shí)，也可用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)行沖擊來疏通導(dǎo)管，也可在導(dǎo)管上固定附著式振搗器進(jìn)行振動(dòng)來疏通導(dǎo)管內(nèi)的砼。

8）當(dāng)鋼筋籠卡住導(dǎo)管后，可設(shè)法轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使之脫離鋼筋籠。