施工操作者，是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量的好壞。除了設(shè)計方面的原因外，單就工序質(zhì)量來說，施工操作者就是關(guān)鍵，是決定因素。對此，我們可以設(shè)想一下，城市中的汽車限速40km/h時，車道寬度一般只有3m左右。施工操作者，必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性質(zhì)很強(qiáng)的工種工程，操作人員必須具有相應(yīng)的工種崗位的實踐技能。因此，保證施工操作量，就必須按不同工種的質(zhì)量要求,合理解決施工水平問題。對一些專業(yè)技術(shù)工種，必須要做到考核持證上  

施工操作中，要堅持自檢、互檢、交接檢制度。對工程必須本著自我控制的指導(dǎo)思想。所有工序要堅持樣板制，有隱預(yù)檢要求的還必須堅持隱預(yù)檢制。要牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。  

要按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查操作者的落實情況,各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，參加操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。做到操作任  

務(wù)明確，質(zhì)量責(zé)任清楚。同時施工操作者還必須做到“原材料把關(guān)制”杜絕使用不合格的材料。做好施工工程的成品保護(hù)。  

在整個施工操作過程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“-條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保工程質(zhì)量。

眾所周知，電子汽車衡無人值守系統(tǒng)的優(yōu)勢就在于可以實現(xiàn)不需要司磅員和磅房的成本。對大重量大體積貨物稱重有著舉足輕重的作用，本期將為大家充分解讀無人值守汽車衡的有哪些優(yōu)勢。

無人值守汽車衡的優(yōu)勢

優(yōu)勢一：節(jié)約成本

汽車衡無人值守系統(tǒng)的優(yōu)勢就是可以脫離人工看管，實現(xiàn)監(jiān)控抓拍、車牌掃描記錄、稱重管理等。減少了很多人工，大大節(jié)約了成本。

優(yōu)勢二：更加公正

內(nèi)部透明性提升，省去了多相關(guān)信息的核對操作。實現(xiàn)了廠家數(shù)據(jù)等信息對內(nèi)部操作人員的保密，計重環(huán)節(jié)的無人化有效的控制了秤磅人員關(guān)計重環(huán)節(jié)的可能性。

優(yōu)勢三：.便于管理

汽車衡無人值守系統(tǒng)的優(yōu)勢就是可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當(dāng)前狀況;對于財務(wù)結(jié)算部門，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報表;倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。無人值守系統(tǒng)本系統(tǒng)對提高管理水平，防止稱重堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益、起到了非常積極的作用。這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

無人值守系統(tǒng)可提率，精簡人員

優(yōu)勢四：提率

該系統(tǒng)擁有是集自助稱重終端、車號自動識別系統(tǒng)、自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)。地磅進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)是維修的一個重要的步驟，系統(tǒng)維護(hù)的過程其實是個很龐雜的過程。在稱重的整個過程里中大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。

優(yōu)勢五：精簡人員

汽車衡無人值守系統(tǒng)的實施有效的提高了現(xiàn)場工作人員的工作效率。該系統(tǒng)的實施去掉了人工計量的環(huán)節(jié)，精簡了公司及企業(yè)人員。

說的這，可能很多人開始明白了。這也許正是汽車衡無人值守系統(tǒng)的優(yōu)勢大顯身手的地方。

    近年來，每到雷雨季節(jié)都會有一些電子汽車衡遇到雷擊，表現(xiàn)的現(xiàn)象是傳感器被擊穿，打印機(jī)、稱重儀表甚至大屏幕被燒壞，不僅給用戶造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，同時也直接影響汽車衡的正常使用，有的甚至直接影響公司形象和后期的銷售工作開展，究其原因主要是未做雷擊防護(hù)或雷擊處理不合要求，針對上述情況，小編提出如下處理辦法

 　 1、嚴(yán)格要求客戶按基礎(chǔ)圖進(jìn)行基礎(chǔ)開挖,按要求進(jìn)行鋼筋、箍筋的布置與扎綁，不可圖一時的省工省料而直接影響稱重過程和接地效果。

　　2、將基礎(chǔ)板上的各地腳螺栓與基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)焊連牢固。

　　3、秤體制作中，嚴(yán)格按作業(yè)文件要求，保護(hù)好秤臺、基礎(chǔ)板的接地螺孔與緊固螺栓，確保接地性能不受影響。

　　4、按要求配置接地線。

　　5、秤臺安裝時，清除各種可能直接影響到接地效果的因素，如基礎(chǔ)板上的於泥、鐵銹、油漆等，保證傳感器的接地防護(hù)。

　　6、安裝汽車衡前，嚴(yán)格進(jìn)行接地電阻的測量與核準(zhǔn)工作，確保基礎(chǔ)的接地正常，確保各接地線的連接正確，確保電源及各主要配置件受到了接地保護(hù)后方可進(jìn)行汽車衡的安裝。

　　7、對于土層濕度小，接地電阻仍達(dá)不到要求的，必須要求客戶按我公司《基礎(chǔ)施工指導(dǎo)書》要求進(jìn)行施工作業(yè)，確保接地電阻符合要求。

　　8、在日常檢測中，我們發(fā)現(xiàn)不少用戶缺乏對電子汽車衡接地重要性的認(rèn)識，簡單接地甚至沒有接地，結(jié)果是經(jīng)常受到雷擊造成損壞。出現(xiàn)這種情況，到現(xiàn)場處理維修業(yè)務(wù)的人員，必須要求或協(xié)助客戶對汽車衡及配置件接地進(jìn)行整改，直到完全符合要求為止。