ZXKQ車庫CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)程

1、系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)車庫通風(fēng)或排煙系統(tǒng)設(shè)置的具體情況，原則上不應(yīng)穿越防火（煙）分區(qū)，采用水平分區(qū)設(shè)計(jì)的控制方式，確定ZXCK控制器和ZXCO探測(cè)器的設(shè)置部位、數(shù)量與型式；

2、系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)車庫內(nèi)CO濃度與車庫通風(fēng)或排煙系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，自動(dòng)控制通風(fēng)或排煙系統(tǒng)（風(fēng)機(jī)）的啟停及運(yùn)行臺(tái)數(shù)；

3、ZXCO探測(cè)器應(yīng)采用DC24V安全電壓供電，由ZXCK控制器通過NHRVS-2×1.5mm2集中供電并通信，500米內(nèi)并聯(lián)連接管理64臺(tái)ZXCO探測(cè)器，管線布置可就近借用弱電橋架，其它應(yīng)采用SC15鍍鋅鋼管保護(hù)；

4、ZXCO探測(cè)器和ZXCK控制器應(yīng)將自身實(shí)時(shí)工作狀態(tài)及報(bào)警等信息，上傳至監(jiān)控中心ZXKQ空氣質(zhì)量（CO濃度）監(jiān)控器，進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)測(cè)管理、顯示、儲(chǔ)存并集中報(bào)警，便于值班人員及時(shí)掌握系統(tǒng)運(yùn)行情況；

5、車庫通風(fēng)或排煙系統(tǒng)（風(fēng)機(jī)）訂貨時(shí)，配套的電氣控制柜應(yīng)帶有給CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)專用的：風(fēng)機(jī)啟停、運(yùn)行、故障、手/自動(dòng)狀態(tài)信號(hào)的輸入接口；

6、車庫通風(fēng)系統(tǒng)與排煙系統(tǒng)合用時(shí)，CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置不應(yīng)影響排煙系統(tǒng)的正常工作。

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一氧化碳濃度探測(cè)器介紹

本產(chǎn)品用于檢測(cè)車庫中一氧化碳濃度。一般人在意外中吸入毒時(shí)無法自我察覺，往往被發(fā)現(xiàn)時(shí)已進(jìn)入昏迷狀態(tài)，釀成重大傷害甚至去世。探測(cè)器選用高穩(wěn)定性進(jìn)口電化學(xué)傳感器，穩(wěn)定性好，使用壽命長。當(dāng)車庫內(nèi)一氧化碳濃度超過人體危害值時(shí)可自動(dòng)警示并將報(bào)警信號(hào)上傳至控制器進(jìn)行自動(dòng)連鎖排風(fēng)。探測(cè)器為標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)線接口，安裝簡單方便，特別適用于車庫一氧化碳濃度檢測(cè)。

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一氧化碳濃度探測(cè)器具備哪些特點(diǎn)？

1、真正滿足綠建要求，區(qū)別于吸頂式家用一氧化碳檢測(cè)儀只能用電池供電、只能單點(diǎn)報(bào)警不能聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)的缺點(diǎn)，一氧化碳探測(cè)器之前采用有線連接接入總控制器，控制器可根據(jù)區(qū)域濃度實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)與關(guān)閉。

2、根據(jù)地下車庫潮濕、無需防爆燈特點(diǎn)專門設(shè)計(jì)，區(qū)別于市面上常見的工業(yè)用一氧化碳檢測(cè)儀，只用網(wǎng)線進(jìn)行連接即可工作，無需專業(yè)接線等操作，在滿足功能條件下大大降低投入與維護(hù)成本。

3、區(qū)別于低廉的的半導(dǎo)/熱導(dǎo)傳感器，采用進(jìn)口電化學(xué)傳感器，檢測(cè)可達(dá)ppm級(jí)別，精準(zhǔn)可靠，保證地下車庫空氣質(zhì)量符合人體健康需要。

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