【廣告】
使用中的鉛蓄電池需要進(jìn)行下列保養(yǎng)工作
經(jīng)常清除鉛蓄電池蓋上的贓物,用濕棉紗擦洗鉛蓄電池蓋上的電解液,清除極樁和導(dǎo)線接頭的氧化物,有條件時(shí),在蓄電池極柱接線端子、穿孔連接螺栓等表面涂白凡士林油,以防腐蝕,從而保證連接可靠,接觸緊密。提高起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過快,容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。疏通加液口蓋上的通氣孔,平時(shí)應(yīng)注意保持蓄電池通氣孔的暢通。蓄電池在充電過程中,由于電解液中的蒸餾水會(huì)被分解成為O2和H2,產(chǎn)生大量氣泡。這些氣體必須從通氣孔排出,若堵塞通氣孔,就會(huì)使O2和H2積聚過多而損壞蓄電池,且一旦遇火花還會(huì)引起炸。
在蓄電池維修過程中,不可將新、舊蓄電池串聯(lián)使用。因使用過一段時(shí)間的蓄電池,其部分活性物質(zhì)已經(jīng)脫落或極板部分硫化,因此容量有所下降。
臺(tái)勵(lì)福叉車銷售維修
1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量、液壓油、電解液檢查:先拔出機(jī)油標(biāo)尺,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。且相較于內(nèi)燃叉車,電動(dòng)車輛的低噪音,無尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶的認(rèn)可。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間;油太少,管路中會(huì)混入空氣,太多會(huì)從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間,不足則要加蒸餾水到頂線。
2、制動(dòng)踏板、微動(dòng)踏板、離合器踏板、手制動(dòng)檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動(dòng)手柄的作用力應(yīng)小于300N,確認(rèn)手制動(dòng)安全。
在叉車日常維修保養(yǎng)過程中,需要做到以下幾點(diǎn),以免造成更大的問題。
(1)要嚴(yán)格遵守維護(hù)作業(yè)的操作規(guī)程,做到安全生產(chǎn)。
(2)要正確使用工具、量具及維護(hù)設(shè)備。因使用過一段時(shí)間的蓄電池,其部分活性物質(zhì)已經(jīng)脫落或極板部分硫化,因此容量有所下降。拆裝螺栓、螺母時(shí)應(yīng)盡量使用套筒、開口和梅花等呆扳手,扳手的尺寸與螺母、螺栓的規(guī)格一致,不應(yīng)過大:使用活扳手的方法應(yīng)正確,不允許用活扳手代替錘子敲打:不允許用手虎鉗代扳手拆裝螺母、螺栓:不允許用旋具代替鏨子或撬杠使用。
(3)主要零件的螺紋部分如有變形或拉長(zhǎng)則不可使用。