3 電子地磅檢定工作中存在的細(xì)節(jié)問題

電子地磅的精準(zhǔn)測(cè)試直接影響我國大宗商品的流通貿(mào)易，所以政府規(guī)定，要求公用計(jì)量器具地磅應(yīng)經(jīng)計(jì)量部門檢定并每年定期進(jìn)行年審，盡管如此，在地磅檢定工作中仍存在不少問題，其主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

 3.1 強(qiáng)制地磅檢測(cè)的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定較模糊 按照《強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具目錄》中的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)以及環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域 中所使用的地磅而言，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)制檢定，對(duì)于其他領(lǐng)域的地磅則不需要進(jìn)行強(qiáng)制檢定。而在強(qiáng)制檢定的過程中，應(yīng)該由質(zhì)監(jiān)部門對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的管理，檢定機(jī)構(gòu)也是由質(zhì)監(jiān)部門所定的。對(duì)于地磅檢定機(jī)構(gòu)、檢修時(shí)間等的確定來說，都具有明確的規(guī)定。此外，非強(qiáng)制檢定的地磅由檢測(cè)單位自行檢定，檢定時(shí)間和周期由檢測(cè)單位自行選擇。對(duì)此，我們可以設(shè)想一下，城市中的汽車限速40km/h時(shí)，車道寬度一般只有3m左右。但是在實(shí)際的檢定工作中，由于地磅檢定沒有十分明確的界定和區(qū)分，這就造成了參與強(qiáng)制檢定和自行檢定的界限十分模糊，這對(duì)于衡器檢定誤差產(chǎn)生了不利的影響。

                    數(shù)字式地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題--數(shù)字化通訊  

 1.模擬式傳感器的輸出信號(hào)一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量  

準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題；  

 2.采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；

 3.總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器。  

 數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)  

 1.防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小；  

 2.數(shù)字式地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性  

，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。  

 3.故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。  

 4.當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變.  

   數(shù)字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)  

 1.使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；  

 2.可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。  

 3.數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全  

可靠.  

 4.模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái)，橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成.

    地磅衡器地磅價(jià)格公司產(chǎn)品的很多朋友在來電地磅的時(shí)候，幾乎都會(huì)問地磅價(jià)格，為什么有的地磅價(jià)格嬌貴，有的價(jià)格便宜，地磅價(jià)格的決定性因素有些什么呢？混凝土未達(dá)到?jīng)]計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)(2)秤臺(tái)就位依據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求，檢查驗(yàn)收基礎(chǔ)施工質(zhì)量，復(fù)核稱重傳感器各支承重氐板的f怠置尺寸、水平和相對(duì)標(biāo)高尺寸，檢查接地點(diǎn)是否可靠等?，F(xiàn)如今結(jié)合多年的地磅銷售經(jīng)驗(yàn)給大家介紹一下地磅價(jià)格的組成，以及地磅價(jià)格的決定性因素，希望對(duì)大家有所幫助。

    要了解地磅價(jià)格組成，有必要先了解一下地磅衡器地磅價(jià)格公司產(chǎn)品電子地磅的組成結(jié)構(gòu)，地磅大體上可以分為秤體、傳感器和儀表組成。地磅的價(jià)格也是由秤體、傳感器、儀表這三大件組成的。首先介紹一下秤體，秤體是地磅的基礎(chǔ)，地磅能不能長(zhǎng)期穩(wěn)定的使用，地磅壽命很可能都是由地臺(tái)秤體的質(zhì)量決定的，好的秤體可以使用十幾年，而劣質(zhì)的地磅秤體只能使用一年半載就會(huì)被壓變形。的秤體采用的鋼材，通過大型專業(yè)設(shè)備加工而成，鋼板厚度足夠，加工精密度高，這些都是秤體耐用的保證。因此地磅周圍的開放空間，運(yùn)輸車輛過往頻繁，連同其他建筑設(shè)備如挖掘機(jī)，裝載機(jī)也往往是，因此，為安全起見，避免通過設(shè)備拉架空電纜，電纜埋在地下地磅附近的人，有些還需要通過電纜套管，其他地方的也要視具體情況決定架空或地下。相反，一些偷工減料，用一些劣質(zhì)的鋼材，而且厚度也縮水，加工設(shè)備也很差，導(dǎo)致生產(chǎn)的秤體剛度不夠，很容易被壓壞。

　　地磅衡器地磅價(jià)格公司產(chǎn)品傳感器是地磅的魂，地磅能不能準(zhǔn)確稱量，長(zhǎng)期使用穩(wěn)定性好不好，都是由地磅傳感器的性能決定的。好的地磅傳感器稱量準(zhǔn)確，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，而劣質(zhì)的傳感器則故障加多，長(zhǎng)期穩(wěn)定性不好。目前好的傳感器包括進(jìn)口的梅特勒、還有國產(chǎn)的科立傳感器等。對(duì)于配置防爆裝置的電子汽車衡，其基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工應(yīng)聘請(qǐng)有防爆建筑設(shè)計(jì)施工資質(zhì)的單位進(jìn)行。

　　地磅衡器地磅價(jià)格公司產(chǎn)品的儀表和線材也很重要，好的地磅儀表能準(zhǔn)確顯示地磅的稱量結(jié)果，不容易產(chǎn)生漂移的現(xiàn)象。而劣質(zhì)的地磅儀表則容易出現(xiàn)讀數(shù)不準(zhǔn)確，讀數(shù)閃爍等問題。另外同一的地磅因?yàn)榈匕醭叽绾蛧嵨徊煌?，地磅價(jià)格也有所不同，一般來說100噸地磅及低于100噸的地磅價(jià)格差別不大，但是臺(tái)面不同的地磅價(jià)格差別要大得多。本文簡(jiǎn)述了使用搖柱式稱重傳感器的電子汽車衡的地基土建設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)板澆筑質(zhì)量要求。

     數(shù)字式汽車衡與其他系列的汽車衡的主要區(qū)別你了解多少？在這篇文章中我們汽車衡廠家來和大家一起來對(duì)其進(jìn)行探討希望對(duì)你有所幫助。

     1.在配置.上:數(shù)字式汽車衡使用的傳感器和儀表不一樣，同時(shí)，數(shù)字式汽車衡可以配以稱重管理軟件.

     2.在性能上:數(shù)字式汽車衡更有利于稱重?cái)?shù)據(jù)的管理。

     數(shù)字式汽車衡的一些相關(guān)知識(shí)

     1.汽車衡按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡;按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)汽車衡;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡;按使用環(huán)境狀況可分為防爆汽車衡和非防爆汽車衡;按汽車衡的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)汽車衡和自動(dòng)汽車衡。近來年，隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守的自動(dòng)汽車衡正成為未來汽車衡的發(fā)展方向。分布式透明性軟件架構(gòu)可以利用MapReduce技術(shù)實(shí)現(xiàn)，MapReduce可以實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的采集處理、清洗轉(zhuǎn)換、加載裝配和應(yīng)用展示，能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信管理系統(tǒng)的加工處理和服務(wù)，保證系統(tǒng)的強(qiáng)大操作支撐，具有重要的作用和意義。

     2.他們的基本配置是一樣的。都需 要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表，數(shù)字式汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。

     3.汽車衡傳感器標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成。