為什么現(xiàn)在小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家很流行

近幾年來(lái)，工程機(jī)械行業(yè)一直處于低落期，其中壓路機(jī)也是回天乏力，但是失望之中總有驚喜，今年以來(lái)小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家越來(lái)越成為顧客的心頭愛，那么小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家到底有什么魅力吸引了客戶呢？

小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家投入小，項(xiàng)目也小但是多，結(jié)構(gòu)性能夠滿足施工需求，所以在現(xiàn)在成功搶了大型壓路機(jī)的風(fēng)頭。接下來(lái)就來(lái)說(shuō)說(shuō)小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家有哪些優(yōu)勢(shì)。

其優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)的六個(gè)方面：

一、小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家成本較大型壓路機(jī)便宜多，即經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，故可以稱之為“物美價(jià)廉”；

二、小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家可以任意進(jìn)入一些比較狹窄的工地施工，這個(gè)是大型壓路機(jī)所不具備的也是不可代替的，故可以稱其為“壟斷式的優(yōu)點(diǎn)”；

三、小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占地小，不管是使用還是存放，都是十分有效的，故可以稱之為“便攜式優(yōu)點(diǎn)”；

四、小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家做工十分精細(xì)，一般外表都會(huì)采用噴塑處理，不容易發(fā)生銹蝕，大大延長(zhǎng)了其使用壽命，故可以稱之為“使用率到優(yōu)點(diǎn)”；

五、小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家方便操作，由于整個(gè)機(jī)械本身比較輕巧，因此操作起來(lái)十分方便，只要具備相關(guān)知識(shí)的操作人員都可以操作，故稱之為“傻瓜式優(yōu)點(diǎn)”；

六、小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家易維護(hù)，整個(gè)小型壓路機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，因?yàn)椴还苁菍?duì)一些故障的排除還是對(duì)小型壓路機(jī)的維護(hù)都是十分簡(jiǎn)單的。故稱之為“易維修式優(yōu)點(diǎn)”。

由于它便于維護(hù)，很好使用，如今在小型工程中成為了用戶kou中的“香餑餑”。在小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家的帶領(lǐng)下，我國(guó)的工程機(jī)械的春天不久矣！

小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家振動(dòng)系統(tǒng)故障的診斷

小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家振動(dòng)系統(tǒng)故障:

1.在排除電氣故障后，檢查振動(dòng)馬達(dá)與振動(dòng)軸的彈性聯(lián)軸器和振動(dòng)軸內(nèi)潤(rùn)滑油的狀況。潤(rùn)滑油過(guò)多會(huì)使振頻上不去，一般是因馬達(dá)組合油封損壞，軸內(nèi)漏油所致。如果振動(dòng)軸花鍵套磨損嚴(yán)重，也會(huì)導(dǎo)致失振故障，此時(shí)應(yīng)對(duì)補(bǔ)油壓力、系統(tǒng)工作壓力進(jìn)行檢測(cè)，從而做出診斷。小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家在工作的過(guò)程中始終都要進(jìn)行振動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)可觀的壓實(shí)效果，在不停的振動(dòng)中有可能造成蓄電池兩級(jí)夾鉗連接處松動(dòng)。

2.由于機(jī)器的前后振動(dòng)系統(tǒng)既獨(dú)立又相互聯(lián)系(共用補(bǔ)油泵)，所以可應(yīng)用“元件置換法”進(jìn)行診斷。比如，有一輪振頻低時(shí)，可將前、后兩馬達(dá)的管路互換，若故障已轉(zhuǎn)移，則表明故障是在泵上，否則是馬達(dá)有故障。同樣，對(duì)用于變頻操作的排量控制閥也可采用同樣的“互換法”作診斷。小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家因其本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，廣泛的應(yīng)用與公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、建筑等工程中，是工程施工的重要設(shè)備之一。

小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家蓄電池保養(yǎng)措施

小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家的蓄電池保養(yǎng)措施

1、小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家蓄電池使用久了，如因使用不當(dāng)和維護(hù)不當(dāng)時(shí)，常見電液比重低落，充電時(shí)電壓特高，放電時(shí)電壓特低等現(xiàn)象，且在極板外發(fā)現(xiàn)有白色結(jié)晶顆粒，形成電池的“酸鹽”，致使其不能應(yīng)用，被酸鹽化的電池，輕者可用較小電流經(jīng)過(guò)1-2次充電后即可恢復(fù)正常。如此時(shí)，測(cè)得的振動(dòng)壓力達(dá)到峰值，且壓力不降，振動(dòng)輪不工作，則為振動(dòng)輪偏心軸咬死。

　　2、用酸比重計(jì)檢查電池組的荷電情況，看是否電池充分荷電，電解液的比重在充分荷電時(shí)應(yīng)為1.28(15oC)，如比重降到1.2，就應(yīng)當(dāng)借別的電源給電池組充電。

　　3、小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家在正常的條件下，柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)就足以使電瓶充滿電，但在冬天時(shí)，電瓶組應(yīng)注意經(jīng)常保持充滿狀態(tài)，以免。

　　4、為避免小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家蓄電池電極硬化，產(chǎn)生硫酸垢，蓄電池處于放電狀態(tài)時(shí)間不得超過(guò)24小時(shí)，充好后若暫不使用亦應(yīng)于每周內(nèi)進(jìn)行充電一次，至電池內(nèi)充分發(fā)出氣泡為止。

　　5、蓄電池表面必須經(jīng)常保持清潔，若有灰塵或電解液流出時(shí)，用氯化銨酒精或10%硫酸銨液浸濕的抹布擦凈。