蓄電池

蓄電池一般指的是以牽引作為驅(qū)動(dòng)力，日常只需要充電即可，隨著環(huán)境資源逐步利用，國民的環(huán)保意識(shí)逐漸強(qiáng)烈，針對(duì)大排量排放的車輛，國家也出臺(tái)政策嚴(yán)格控制上牌，叉車作為日常搬運(yùn)工具，使用頻率十分高，特別對(duì)惡劣的環(huán)境更加會(huì)產(chǎn)生二次污染，作為一種新興的能源，叉車電池更是面面俱到，是主要?jiǎng)恿χ?。浮充放電蓄電池和其他直流電源并?lián)，對(duì)外電路輸出電能叫做浮充放電，有不間斷供電要求的設(shè)備，起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。

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蓄電池虧電，還不是怪你沒照顧好，學(xué)會(huì)這幾招可以用到報(bào)廢

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大約從1920年開始，汽車制造商開始普遍為乘用車搭載電子啟動(dòng)馬達(dá)，這便讓汽車電瓶成為了不可或缺的要角，也因此讓汽車電瓶有了啟動(dòng)電池的別稱。存放期間，檢查電池的比重(液體電池)或電壓，當(dāng)儲(chǔ)電量低于70%時(shí)，應(yīng)把存放中的電池重新充電。蓄電池除了為啟動(dòng)馬達(dá)提供電力來源，同時(shí)還扮演著發(fā)電機(jī)電流過濾與緩沖的角色，更需要在發(fā)電機(jī)未運(yùn)作的情況下負(fù)責(zé)供應(yīng)車燈以及車內(nèi)電子設(shè)備所需的電力。

隨著現(xiàn)在汽車電子設(shè)備越來越豐富，汽車電瓶的效能雖然越來越好，但同時(shí)負(fù)擔(dān)也越來越重，而電瓶虧電、失效更是讓許多車主的問題。代表型號(hào)：6-DZM-126-DZM-12是電動(dòng)車用蓄電池的型號(hào)標(biāo)專，6指電瓶的格數(shù)，每格2V，6格共12V。在1月19號(hào)汽車投訴網(wǎng)平臺(tái)就接到了來自安徽胡先生的投訴，胡先生在2018年所購的風(fēng)光580車型，目前行駛公里數(shù)為3萬多，車輛也尚處于二保狀態(tài)，便出現(xiàn)了電池虧電嚴(yán)重的狀況。

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蓄電池年度維護(hù)注意事項(xiàng)

1、重復(fù)季度維護(hù)所有內(nèi)容；

2、檢查所有電池間的連接點(diǎn)并確保連接緊固可靠；

3、隨意抽取幾只電池進(jìn)行內(nèi)阻測試，由于電池的內(nèi)阻與其容量無線性關(guān)系，因此電池的內(nèi)阻不能用來直接表示電池的準(zhǔn)確容量，但電池內(nèi)阻可作為電池'健康'狀態(tài)好壞的指示信號(hào)。

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如何保養(yǎng)蓄電池

1、開口蓄電池留意液面高度，定期補(bǔ)加（純凈水或者蒸餾水），不要讓極板和隔板露出液面。

2、必須將電解液調(diào)整到正常高度，而且只能在蓄電池充電終止時(shí)進(jìn)行。

3、電解液溫度不得超過45℃或參照制造廠說明書。

4、充電電流不得超過規(guī)定值，一般恒流充電電流為0.1C20，恒壓限流充電時(shí)限制的電流一般為0.25 C20。

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