電源室配電室蓄電池更換方案

今天和大家分享的是電源室配電室蓄電池更換方案，希望對(duì)您有所幫助。

配電室直流系統(tǒng)所用蓄電池，由于運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)，直流蓄電池老化，已不能對(duì)直流負(fù)載進(jìn)行正常的電源供給，為了保證配電室設(shè)備的正常工作，消除因直流供給不正常造成的斷路器拒動(dòng)、繼電保護(hù)裝置失電等重大安全隱患，故對(duì)直流系統(tǒng)蓄電池進(jìn)行整改更換，方案如下：一、 工作任務(wù)。拆除配電室直流系統(tǒng)蓄電池2組，，更換為免維護(hù)新型蓄電池。二、 工作安排。1. 切斷蓄電池充電開關(guān)，用充電機(jī)對(duì)直流負(fù)荷直接進(jìn)行供電。2. 舊畜電池拆除。3. 新蓄電池就位。4. 新蓄電池充放電。5. 新蓄電池投入系統(tǒng)運(yùn)行，恢復(fù)正常運(yùn)行方式。三、 施工準(zhǔn)備工作。1. 開工前班組技術(shù)員根據(jù)工作任務(wù)，分析現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境和條件，熟悉圖紙資料。蓄電池冬天容量減少變形的原因蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)容量在攝氏25度的環(huán)境溫度下得以體現(xiàn)，氣溫每低于25度一度其容量就會(huì)下降百分之一，這是鉛酸蓄電池的共性。工作負(fù)責(zé)人明確作業(yè)項(xiàng)目，確定作業(yè)人員，并組織作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)指導(dǎo)書。2. 工作負(fù)責(zé)人根據(jù)作業(yè)項(xiàng)目，準(zhǔn)備試驗(yàn)用儀器、儀表、工具，所用儀器儀表，檢查并落實(shí)檢修所需材料、工器具、勞動(dòng)防護(hù)用品等是否齊全合格。

不要等蓄電池出現(xiàn)虧電了，才知道要維護(hù)！

蓄電池，作為汽車主要電源之一，發(fā)揮著極大的作用。但外觀造型卻不比其他汽車部件那么明顯，而且大多數(shù)車主只會(huì)注意油耗和油門剎車。

對(duì)蓄電池的日常保養(yǎng)與維護(hù)經(jīng)常被車主們所遺忘，等到出現(xiàn)虧電等意外事故才會(huì)想起來。一般家用車的蓄電池都是能用個(gè)2-3年，但具體壽命還會(huì)根據(jù)車主們的使用情況而定。

特別是一些小白車主，會(huì)因?yàn)橐恍┎划?dāng)?shù)挠密嚵?xí)慣，會(huì)導(dǎo)致讓蓄電池提前“退休”。所以，想讓蓄電池壽命時(shí)間長(zhǎng)，除了要定期對(duì)蓄電池進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，還要避免以下這幾點(diǎn)。

熄火后忘關(guān)用電設(shè)備

不管是老司機(jī)還是小白車主都會(huì)犯這個(gè)錯(cuò)誤，那就是停車后忘記關(guān)車燈。導(dǎo)致第二天起來，車?yán)锏男铍姵亍芭扛C”，只好叫救援或者搭別人車的電。

所以說要避免這種情況的話，日常就得養(yǎng)成熄火后，要關(guān)掉車燈、音響等一切用電設(shè)備。這樣才不會(huì)消耗蓄電池電量。

熄火后開空調(diào)

這一點(diǎn)應(yīng)該是小白司機(jī)常犯的錯(cuò)誤，熄火后還開空調(diào)，會(huì)很容易消耗蓄電池里的電量，不但會(huì)影響車主的正常使用。

而且下次啟動(dòng)車輛時(shí)，會(huì)對(duì)蓄電池造成較重的負(fù)擔(dān)，從而對(duì)蓄電池造成損傷。可以熄火后，關(guān)掉AC，再讓殘留的冷風(fēng)再吹一會(huì)。

要不然就不要熄火，讓空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但是要注意的是，時(shí)間不能過長(zhǎng)，要不然會(huì)對(duì)油耗以及性能各方面造成影響。

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蓄電池如何保養(yǎng)？

1、保證電池表面清潔干燥；

2、經(jīng)常注意電池系統(tǒng)的環(huán)境溫度及電池外觀的變化；

3、經(jīng)常檢查蓄電池在線浮充電壓和電池組浮充電壓（終端總電壓），并與面板顯示對(duì)照，必要時(shí)加以校正；

4、保證電池柜或電池室的清潔，通風(fēng)或者照明良好。

期望大家在選購(gòu)蓄電池時(shí)多一份細(xì)心，少一份浮躁，不要錯(cuò)過細(xì)節(jié)疑問。想要了解更多蓄電池的相關(guān)資訊，歡迎撥打圖片上的熱線電話??！