在鋪設(shè)路面期間把彩色碎石壓入面層中。除了將顏料作為礦粉拌合在混合料中之外，對(duì)于熱壓式瀝青混凝土，在施工時(shí)可以選擇帶有顏色的碎石集料并將其壓入路面表面。港灣式公交車?？空?，采用紅色路面防滑涂料涂滿，并標(biāo)示“公交專用”及公交車圖案等路面標(biāo)記。由于熱壓式瀝青混凝土不是連續(xù)級(jí)配，混合料中2.36～9.5mm集料含量很少，可將中粒徑彩色集料摻入其中，效果明顯。

彩色防滑路面養(yǎng)護(hù)說明

1、避免對(duì)彩色防滑路面系統(tǒng)強(qiáng)烈的撞擊以免破壞面層，特別是低溫時(shí)的撞擊。如有破壞，可以通過人工進(jìn)行小面積修補(bǔ)。

2、避免強(qiáng)酸、強(qiáng)堿灑落在系統(tǒng)表面，這將導(dǎo)致面層顏色受損，系統(tǒng)破壞。如遇強(qiáng)酸、強(qiáng)堿，用水清洗稀釋即可。

3、如有油污灑落在系統(tǒng)面層，用普通洗滌劑清洗即可。

4、避免帶有大量粉塵、灰土的雜物直接堆積在系統(tǒng)面層，這將影響面層顏色，如果發(fā)生，用水沖洗即可。

5、系統(tǒng)面層定時(shí)清洗可有效改善面層顏色鮮艷度。

彩色防滑路面性能

應(yīng)用 隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，私家車的數(shù)量逐年增多，盡管許多城市大力進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，但道路通行能力依然跟不上交通流量的增長，進(jìn)而引發(fā)交通擁擠與阻塞，由此發(fā)生的交通事故也相應(yīng)提高；另外，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、居民文化素質(zhì)的提高，可持續(xù)發(fā)展和“以人為本”理論的應(yīng)用，傳統(tǒng)的城市道路已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化城市建設(shè)的要求，于是提出了在城市道路建設(shè)中融入景觀的理念。即要求城市道路不僅要滿足基本的使用功能，同時(shí)還要滿足城市道路交通安全性能和景觀性能。彩色防滑瀝青路面工藝原理瀝青混凝土類彩色防滑瀝青路面利用彩色瀝青膠結(jié)材料通過試驗(yàn)與各種骨料及外加劑充分拌和，達(dá)到路面強(qiáng)度要求的即能滿足路面性能要求又能防滑性能及提醒功能的路面結(jié)構(gòu)。