瀝青的組成成分

瀝青質(zhì)

瀝青質(zhì)是復(fù)雜的芳香環(huán)物質(zhì)，有很強(qiáng)的極性，相對(duì)密度大于1。瀝青質(zhì)在瀝青中的含量一般為5％～25％，其含量的多少影響著瀝青的流變特性，表現(xiàn)為瀝青質(zhì)含量增加，瀝青稠度提高，軟化點(diǎn)上升。瀝青質(zhì)含量的多少對(duì)瀝青的溫度穩(wěn)定性也有很大的影響。國(guó)產(chǎn)瀝青的一個(gè)重要特征是瀝青質(zhì)含量少于1％.瀝青質(zhì)對(duì)瀝青中的飽和分和芳香分具有憎液性，而對(duì)膠質(zhì)具有親液性，因此瀝青是一種膠質(zhì)包裹瀝青質(zhì)形成膠團(tuán)懸浮在飽和分和芳香分中的膠體溶液。降噪效果好：精細(xì)的骨料結(jié)構(gòu)有傳導(dǎo)音頻的效果，在水泥路面使用可降噪音3~4分貝。瀝青質(zhì)含量的多少?zèng)Q定著這種膠體溶液的穩(wěn)定性。

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彩色瀝青路面適用范圍

城市公園步道、綠道等

在城市公園步道、綠道工程中，增加彩色瀝青路面，一方面增添公園、綠道的引道作用，更重要的是，提高景觀相交叉的一種自然走廊。   　　

其它

大部分設(shè)施如停車場(chǎng)、籃球場(chǎng)、服務(wù)區(qū)、加油站、港口碼頭區(qū)、人行天橋、電動(dòng)汽車充電站、汽車站等均可采用彩色防滑路面。

彩色防滑路面的應(yīng)用范圍

彎道路面  

不同半徑和不同長(zhǎng)度的彎道是安全行車的一大隱患。這些路段的抗滑性能不足是交通事故發(fā)生率較高的重要因素之一。彩色防滑路面可明顯提高該路段抗滑性能,明顯減少交通事故的發(fā)生。  單彎道的處治方案：在進(jìn)彎道口前約200m范圍內(nèi)采取鋪1.5m～3m，間隔3～10m的間斷型鋪筑，在彎道內(nèi)采取滿鋪彩色防滑路面。  連續(xù)彎道的處治方案：彎道之間的路段采取間斷型鋪筑方案，鋪1.5m～3m，間隔3～10m。在彎道內(nèi)采取滿鋪彩色防滑路面。隨著工藝的發(fā)展和技術(shù)的日益成熟，彩色瀝青混凝土在未來(lái)道路建設(shè)中將越來(lái)越多地被使用。