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彩色混凝土路面做法是怎樣的?
封閉施工路段交通后,仔細(xì)清掃水穩(wěn)層的碎石、泥土和雜物。11、標(biāo)線施工時(shí)應(yīng)有交通安全措施,設(shè)置足夠的警告標(biāo)志、信號(hào)和交通路標(biāo)等防護(hù)和誘導(dǎo)設(shè)施。拌和前應(yīng)當(dāng)將瀝青攪拌設(shè)備,運(yùn)輸設(shè)備及施工機(jī)械設(shè)備等清洗干凈,避免雜物污染彩色瀝青警示抗滑薄層路面防水粘結(jié)材料及彩色膠結(jié)料。取大容量攪拌桶一只,稱出其與攪拌棒的總重量,然后稱取設(shè)計(jì)量的A組份,再加入設(shè)計(jì)量的B組份進(jìn)行攪拌。
人工攪拌膠結(jié)料的過(guò)程應(yīng)該盡量保持工藝性的一致,應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格的控制。推薦采用機(jī)械攪拌膠結(jié)料的方案,可以準(zhǔn)確地控制攪拌速度、攪拌時(shí)間和攪拌工藝,保證膠結(jié)料的質(zhì)量。
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道路標(biāo)線的特點(diǎn)
道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短,操作簡(jiǎn)單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度;第三,應(yīng)具有抗滑性和耐磨性,以保證行車安全和使用壽命。白色混凝土是以白色水泥為膠凝材料,白色或淺色礦石為骨料,或摻入一定數(shù)量的白色顏料配制而成的混凝土。道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場(chǎng)、地下車庫(kù)劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.采用特種道路專用冷涂料,人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。
雙組份噴涂型標(biāo)線涂料有什么特點(diǎn)?
雙組份噴涂型標(biāo)線涂料是新一代反應(yīng)型丙1烯酸系列涂料,一般采用預(yù)聚合的樹(shù)脂加工而成。雙組份路面標(biāo)線涂料加工簡(jiǎn)單,施工便利,具有高強(qiáng)度,高反光,高抗污性能,干燥快,合適各種路面施工,裂紋相對(duì)刮涂料標(biāo)線要小,施工出的標(biāo)線防滑值較高,性價(jià)比高,具有柔韌性杰出、附著力超卓、耐磨性優(yōu)異、耐候性優(yōu)異、耐光性優(yōu)越、自潔性好、環(huán)保性好。所以骨料重要的屬性是保持高拋光值,這樣一來(lái)當(dāng)微觀結(jié)構(gòu)被磨損的時(shí)候,不是骨料被磨光,而是整個(gè)結(jié)構(gòu)被一層一層的磨掉,在這個(gè)過(guò)程中構(gòu)造深度仍然保持不變,繼續(xù)保持其性能。
彩色乳化瀝青材料的優(yōu)越性
1、鮮艷抗1衰減:
彩色鋪裝層采用彩色乳化瀝青和液體SBS,,同時(shí)使用天然彩色防滑石料,有效地避免了因表層磨耗導(dǎo)致鋪裝層色彩衰減。
2、高低溫穩(wěn)定:
高分子材料中根據(jù)工程需要摻配不同比例的液體星型SBS改性劑(本公司專利產(chǎn)品),軟化點(diǎn)為62度(高溫地區(qū)可通過(guò)添加液體SBS含量提升軟化點(diǎn)),可確保鋪裝層不同使用條件下的高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性,性能明顯優(yōu)于其他剛性、柔性材料。
3、養(yǎng)護(hù)周期長(zhǎng):
與瀝青、水泥混凝土路面粘結(jié)牢固,無(wú)脫皮。60℃ 運(yùn)動(dòng)粘度﹥1000Pa.s,固化物彈性恢復(fù)﹥80%,確保鋪裝層不易產(chǎn)生松散、坑槽病害,耐久性較一般鋪裝層成倍延長(zhǎng)。