彩色防滑路面的主要特點

彩色路面合適、快速的建造方法，耐久、防滑、色彩的完1美統(tǒng)一1）施工特點攤鋪膠黏劑，噴撒彩色顆粒，收集多余顆粒——連續(xù)同步完成?；旌狭蠅簩嵆尚廷倌雺航M合方式彩色瀝青混合料的壓實同樣分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行。路面溫度在25℃，路面凝固時間 2小時，恢復(fù)交通時間4小時。2）材料特點專用的雙組分樹脂膠粘劑，對基材和彩色顆粒都有很強的粘結(jié)力。

專用的高溫?zé)Y(jié)彩色顆粒，硬度高不易磨損，通體一色不會褪色。2）材料特點專用的雙組分樹脂膠粘劑，對基材和彩色顆粒都有很強的粘結(jié)力。3）路面特點方便鋪設(shè)在水泥、瀝青路面上，不需改變道路結(jié)構(gòu)，易于舊路面翻新?？梢钥焖偃菀资┕?，封路施工時間短，所需的施工場地及封路范圍小。耐低溫性能好，有利于嚴(yán)寒地區(qū)使用。熱老化性能優(yōu)良，高溫穩(wěn)定性好。厚度薄，不會減小隧道的通行凈高。重量輕，不會增加橋梁的承載負(fù)荷。

彩色透水混泥土路面的特點

1.高透水性：透水混凝土擁有15%-25%的孔隙，能夠使透水速度達到31-52升/米/小時，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于有效的降雨在排水配置下的排出速度。

2.高承載力：經(jīng)國家檢測機關(guān)鑒定，透水混凝土的承載力完全能夠達到C20-C25混凝土的承載標(biāo)準(zhǔn)，高于一般透水磚的承載力。

良好的裝飾效果：透水混凝土擁有色彩優(yōu)化配比方案，能夠配合設(shè)計師獨特創(chuàng)意，實現(xiàn)不同環(huán)境和個性所要求的裝飾風(fēng)格。這是一般透水磚很難實現(xiàn)的。

水泥混凝土路面破損修復(fù)方案

水泥混凝土路面翻修施工相對來講是比較方便也是比較容易的，一般需要先用破壞錘將路面破壞后，再對路基進行一定的壓實處理，在施工中要重新完成基層和面層的鋪設(shè)施工，所以從整體上來說，其工作量相對較大，在施工的過程中，其交通的通行質(zhì)量要可能會受到比較大的影響，此外，在公路應(yīng)用的過程中，也對其進行過一定的翻修，效果并不是非常的好，因此，相對較為理想的修復(fù)方案如下：

首先是根據(jù)普通混凝土加鋪層的要求來對加鋪層的厚度進行計算，針對鋼纖維混凝土加鋪層應(yīng)該采用的是普通混凝土加鋪層的0.55-0.65倍在施工中，連續(xù)配筋混凝土加鋪層施工的過程中應(yīng)該將混凝土面層的厚度控制在普通混凝土攤鋪層厚度的0.9倍，另外，其整體的厚度一定要滿足加鋪層較小厚度方面的整體規(guī)定。刮敷標(biāo)線：用刮1刀把涂料刮成想要的尺寸，大多用于熱熔涂料，涂料的厚薄可以根據(jù)需要來調(diào)整。

其次是如果站在鋼纖維混凝土性質(zhì)和功能的角度上去分析，鋼纖維混凝土通常就是在水泥材料當(dāng)中加入適量的低碳鋼或者是鋼纖維，所以在某個角度上來說，它是復(fù)合材料中十分重要的一種，在這種材料形成的過程中，二者都能充分的發(fā)揮出自身的優(yōu)勢，材料很多性能都在這一過程中得到了有效的提升，此外，該材料在施工的過程中不需要用較為復(fù)雜的方式對其進行鋪設(shè)處理，施工的方法比較簡單快捷，所以相比之下也就成為了較佳方案。5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能。