你知道不銹鋼軸承斷裂失效的原因嗎？

不銹鋼軸承斷裂失效主要原因是缺陷與過載兩大因素。當(dāng)外加載荷超過材料強(qiáng)度極限而造成零件斷裂稱為過載斷裂。過載原因主要是主機(jī)突發(fā)故障或安裝不當(dāng)。軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來雜物、過熱組織及局部燒i傷等缺陷在沖擊過載或劇烈振動(dòng)時(shí)也會(huì)在缺陷處引起斷裂，稱為缺陷斷裂。應(yīng)當(dāng)指出，軸承在制造過程中，對(duì)原材料的入廠復(fù)驗(yàn)、鍛造和熱處理質(zhì)量控制、加工過程控制中可通過儀器正確分析上述缺陷是否存在，今后仍必須加強(qiáng)控制。但一般來說，通常出現(xiàn)的不銹鋼軸承斷裂失效大多數(shù)為過載失效。

購買精密軸承的時(shí)候我們需要檢查什么呢

1、精密軸承的尺寸精度，大直徑，直徑，年輪寬度，軸承公稱寬度，凸和裝配倒角幾何包括檢查

2、精密軸承旋轉(zhuǎn)精度，包括內(nèi)徑大，需要超越的基準(zhǔn)組合軸承內(nèi)圈徑向跳動(dòng)成套軸承內(nèi)圈端，起亞在外圈滾道面跑了徑向軸承外圈設(shè)置SIA，跳動(dòng)的鸚鵡，完成軸承的端面跳動(dòng)內(nèi)圈滾道海，兩面寬度變動(dòng)量VBS回轉(zhuǎn)精度測(cè)試

3、精密軸承的軸承間隙和接觸角測(cè)試產(chǎn)品

4、完成的靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，振動(dòng)和噪音，精密軸承的清潔度檢查

5、精密軸承的殘余磁場(chǎng)強(qiáng)度檢查

6、表面質(zhì)量，主要包括粗糙度，不同的裂紋(裂紋，裂紋鍛造，熱處理，磨削裂紋，裂紋)機(jī)械損傷(劃痕，劃痕，擦傷，燒i傷等)，顛簸，黑色，腐蝕，點(diǎn)蝕，鉚接(或焊接)質(zhì)量和質(zhì)量等。

7、硬度。

我們?nèi)ベ徺I挑選的時(shí)候，如果自己不是很了解的話，那么就讓了解熟悉的人去購買比較好。所有的標(biāo)準(zhǔn)都是有嚴(yán)格的規(guī)定的，我們一定要根據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的去挑選。

避免軸承過熱保護(hù)調(diào)護(hù)辦法

     如果遇到軸承過熱，通常的情況，可以理解為軸承產(chǎn)品不適合該設(shè)備或者說軸承產(chǎn)品本身的性能不足以來適用于該設(shè)備，那么對(duì)于設(shè)備來說，不適宜的軸承產(chǎn)品只能是加速了軸承壽命的減少,，更加復(fù)雜的情況下，還可能造成設(shè)備的不良運(yùn)作。所以對(duì)于出現(xiàn)komei軸承過熱的情況，需要及時(shí)的處理并且聯(lián)系相關(guān)的軸承廠家，來合理的解決軸承過熱的情況。

　　對(duì)于處理這些情況的軸承廠家來說，不是簡(jiǎn)單的對(duì)軸承產(chǎn)品進(jìn)行更換，而是深入了解設(shè)備的性能特點(diǎn)，為設(shè)備選購適合的軸承產(chǎn)品，才能真正避免軸承再次發(fā)生過熱的情形，當(dāng)然，對(duì)于維護(hù)雙列球軸承產(chǎn)品的人來說，只要合理的使用軸承并且使用品質(zhì)的潤(rùn)滑油進(jìn)行精細(xì)護(hù)理，那么軸承產(chǎn)品就能夠保持良好的壽命，更加賣力的為客戶服務(wù)了。

從四個(gè)步驟來選擇軸承支撐

     如何限定軸的位置，包括徑向和軸向位置是首先要考慮的問題。一般的軸多采用雙支承結(jié)構(gòu)，軸的徑向位置由兩個(gè)支承共同限定，每個(gè)支承處應(yīng)有起徑向作用的向心或雙列角接觸球軸承。軸向位置可由兩個(gè)支承各限制一個(gè)方向的軸向位移也可由一個(gè)支承限制兩個(gè)方向的軸向位移，在一般情況下，不同的軸向方式可得到不同的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。因此，設(shè)計(jì)支承結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)根據(jù)軸的運(yùn)轉(zhuǎn)的精度和工作條件，選擇軸向的具體方案。

　　在同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷的情況下，支承常采用角接觸球軸承和圓錐滾子軸承成對(duì)安裝。角接觸球軸承成對(duì)安裝有三種排列方式。兩個(gè)軸承外圈寬端面相對(duì)安裝稱背對(duì)背安裝方式。兩支承力作用點(diǎn)落在支承跨距之外。這種排列方式因支承跨距大，軸懸臂時(shí)鋼性好，軸受熱伸長(zhǎng)時(shí)內(nèi)、外圈呈脫開趨勢(shì)，因而軸不會(huì)卡死，故使用比較廣泛。但如若采用預(yù)緊安裝，則在軸受熱時(shí)預(yù)緊量將會(huì)減少。

　　兩個(gè)軸承外圈窄端面相對(duì)安裝稱面對(duì)面安裝方式。兩個(gè)支承的力作用點(diǎn)落在支承跨距之內(nèi)。這種排列方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆、調(diào)試均較方便故使用也較廣泛，主要用于短軸和溫升不高的場(chǎng)合，但要注意一定要留有備用游隙。軸向游隙也不宜過大，過大會(huì)降低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。當(dāng)軸向載荷較大，需多個(gè)軸承同時(shí)承受時(shí)，常采用軸承外圈寬、窄面相對(duì)安裝的串聯(lián)方式。各軸承力作用點(diǎn)均落在軸承的同一側(cè)故稱同向排列又稱串聯(lián)。采用此種排列方式時(shí)要注意結(jié)構(gòu)上和制造上保證每個(gè)軸承都能盡量均勻承受載荷。

　　機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中，一般主軸或傳動(dòng)軸的溫度高于相鄰零件的溫度，因而軸將熱漲伸長(zhǎng)。為了保持軸的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，在支承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，在滿足軸向**精度要求的同時(shí)，還要考慮軸受熱自由伸縮的要求。軸向和軸向伸縮的方式是相對(duì)應(yīng)的。

　　調(diào)整軸承游隙是為了控制軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。軸的軸向位置調(diào)整是為了滿足某些嚙合傳動(dòng)的特殊要求。例如：在蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿軸線必須落在蝸輪的中間平面內(nèi)以保證其正確嚙合，因而要求蝸輪軸能在軸向調(diào)整其位置。在錐齒輪傳動(dòng)中，兩個(gè)錐齒輪的節(jié)圓錐錐頂點(diǎn)必須重合，因而要求兩個(gè)錐齒輪軸都能軸向調(diào)整。