天津國(guó)際快遞值檢物品有哪些

天津國(guó)際快遞值檢物品：

1.竹、木、滕、柳、茫、草制品，無(wú)論制成任何產(chǎn)品，都需要植檢。

2.原材料如木板、木線(xiàn)條等，如果所有材質(zhì)屬拉米類(lèi)，出口除需做植檢外，還需提供瀕危物種出口許可證。

3.進(jìn)口國(guó)需要法檢的貨物。進(jìn)口國(guó)可能對(duì)某些中國(guó)出口的貨物規(guī)定必須檢驗(yàn)。檢驗(yàn)可能可以在中國(guó)出口時(shí)進(jìn)行，也可能要在進(jìn)口地進(jìn)行。

機(jī)場(chǎng)/航空公司貨站批發(fā)

機(jī)場(chǎng)/航空公司貨站

　　1、理貨： 貨物送至相關(guān)的貨站后，貨代會(huì)根據(jù)航空公司的運(yùn)碼，制作主標(biāo)簽和分標(biāo)簽，貼在貨物上，以便起始港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關(guān)、航空公司、商檢、及收貨人識(shí)別。

　　2、過(guò)磅： 將貼好標(biāo)簽的貨物交由貨站過(guò)安全檢查，過(guò)磅，確定貨物尺寸計(jì)算體積重量，之后貨站將整單貨物的實(shí)際重量以及體積重量寫(xiě)入“可收運(yùn)書(shū)”，加蓋“安檢章”“可收運(yùn)章”以及簽名確認(rèn)。

　　3、打單： 貨代根據(jù)貨站的“可收運(yùn)書(shū)”將全部貨物數(shù)據(jù)，打入航空公司的運(yùn)單上。

　　4、特殊處理：可能因貨物的重要性、危險(xiǎn)性、以及裝運(yùn)限制（如超大、超重等），貨站將要求承運(yùn)的航空公司代表進(jìn)行審核，并簽字說(shuō)明，才可入倉(cāng)。

國(guó)際小包裹郵寄物品規(guī)定

跨境電商在郵寄物品時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到包裹被退回，或者無(wú)法清關(guān)，或者一些敏感物品也會(huì)退回。那么我們需要清楚的知道各個(gè)國(guó)際快遞渠道對(duì)于郵寄包裹都的哪些規(guī)定，尤其是對(duì)帶電池包裹，知道每個(gè)渠道規(guī)定之后才有利于更加方便的郵寄包裹。

香港小包：不能走帶鋰電池、液體、壓縮容器等危險(xiǎn)品的包裹，包括內(nèi)置電池都是香港小包禁止郵寄。如果查出屬于禁止郵寄物品，香港郵局扣貨不退運(yùn)費(fèi)。

國(guó)際E郵寶：國(guó)際E郵寶嚴(yán)禁涉及敏感物品，如粉末，液體，帶電物品等。對(duì)于出口時(shí)安檢或海關(guān)退回郵件，將退回寄件人。目前退運(yùn)貨件不收費(fèi)。