經(jīng)授權(quán)的卡片通過(guò)控制中心的信號(hào)輸出，道閘就可以自動(dòng)開(kāi)閘;出口處，車主向管理中心遞交在入口處所取的卡片，管理人員通過(guò)卡片上的停車信息來(lái)收取收費(fèi)金額，對(duì)于月卡或者年卡的車主同樣需要。

　　而通過(guò)車牌識(shí)別的停車場(chǎng)系統(tǒng)就不需要這些麻煩的操作，對(duì)于固定車輛的管理，車牌識(shí)別優(yōu)勢(shì)就會(huì)更加明顯，車輛在停車場(chǎng)進(jìn)口處，無(wú)需IC卡，車輛可自由駛?cè)耄瑑H需在出口處支付停車費(fèi)用，駛出時(shí)車牌識(shí)別控制道閘放行;月租車、年租車也可設(shè)置白名單，在停車場(chǎng)出入口處無(wú)需停車，真正實(shí)現(xiàn)出入自由!

在收費(fèi)站出入口安裝車牌識(shí)別相機(jī)，當(dāng)有車輛駛?cè)霑r(shí)車牌識(shí)別相機(jī)抓拍識(shí)別并將識(shí)別到的車牌信息發(fā)送到的中心管理服務(wù)器上，通過(guò)和數(shù)據(jù)庫(kù)中的盜搶車輛的車牌信息進(jìn)行對(duì)比便可判斷出駛?cè)敫咚俟肥召M(fèi)站出入口的車輛是否是盜搶車輛，可極大地避免事故的發(fā)生并對(duì)已發(fā)生的事件提供破案參考信息。近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車數(shù)量的迅速增長(zhǎng)，公路運(yùn)輸變得越來(lái)越繁忙。交通管理現(xiàn)狀和需求的矛盾進(jìn)一步加劇，與交通相關(guān)的和治安案件也逐年上升。

為增強(qiáng)算法的魯棒性，縮小多環(huán)境和正常環(huán)境下識(shí)別效果的距離，臻識(shí)科技于2016年7月發(fā)布車牌識(shí)別一體機(jī)2.0版本，并對(duì)其算法做出了更加深入的改進(jìn)，在原嵌入式神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的基礎(chǔ)上對(duì)各極端場(chǎng)景車牌識(shí)別進(jìn)行了優(yōu)化提升。

對(duì)于多環(huán)境而言差異是由于自然光變化而引起的車牌識(shí)別成像效果變差，而不同場(chǎng)景下成像效果的影響因素各不相同：

　　雨霧天氣能見(jiàn)度較低，獲取的車牌圖片質(zhì)量會(huì)有嚴(yán)重的退化，因此車牌識(shí)別系統(tǒng)必須實(shí)現(xiàn)圖像復(fù)原功能，即采用圖像復(fù)原算法對(duì)雨霧天退化圖像實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景的再現(xiàn)。