混凝土拌和站（樓）是由供料、儲料、配料、出料、控制等系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)部件組成。用混凝土拌和站（樓）進行水泥混凝土集中攪拌具有許多優(yōu)越性:

水泥混凝土的集中攪拌便于對混凝土配合比作嚴格控制，保證混凝土質(zhì)量，從根本上改變了現(xiàn)場分散攪拌配料不精的情況；

水泥混凝土的集中攪拌有利于采用自動化技術(shù)，可使勞動生產(chǎn)率大大提高，節(jié)省勞動力，降低成本；

混凝土攪拌機工作人員的防暑工作,合理安排工作時間,減輕勞動強度.比如鏟車司機要注意防暑工作,盡量避免每天溫度高的時候工作,每隔段時間需要飲水一次,人員交替上班.或者避免中午高溫天氣工作。攪拌系統(tǒng)的維護保養(yǎng)攪拌機的維護保養(yǎng)詳見《MAO系列雙臥軸攪拌機維修保養(yǎng)手冊》，但以下要點要特別重視：1、每班檢查軸端密封腔、分配器進出口和密封管路是否暢通，是否充滿潤滑脂，各潤滑點及減速箱體是否有足夠潤滑油（脂）。盡量縮短工作時間帶上防暑藥品比如人丹,清涼油,風油精等.落實每一個工人的防暑降溫物品.如果出現(xiàn)中暑人員應及時處理,休息.

瀝青攪拌站的冷骨料干燥系統(tǒng)對具有含水量的濕冷礦料加熱和烘干需要消耗大量的熱能，因此在干燥系統(tǒng)的燃料選擇上需要結(jié)合實際情況進行。一般的氣體燃料如天然qi和固體燃料如煤炭等，其燃燒性能不足，熱量得不到充分的發(fā)揮，因此，冷骨料干燥系統(tǒng)應選擇液體燃料，如柴油和重油等。重油又被稱為燃料油，呈暗黑色液體，按照國際公約的分類方法，重油屬于可持久性油類。設(shè)備的過程管控，加強工藝流程控制，合理調(diào)配車輛，提高設(shè)備的保養(yǎng)和維護，使設(shè)備始終處于良好的狀態(tài)運行，嚴禁帶病作業(yè)，造成混凝土不合理的浪費。換言之，重油具有比較粘稠、含水量低、雜質(zhì)較少、較難揮發(fā)等特性。而重油比柴油的價格更為便宜，因此，從經(jīng)濟性和實用性等方面考慮，重油更適合作為瀝青攪拌站的燃料。

柴油攪拌機單機容量等級多：柴油發(fā)電機組的單機容量從幾十干瓦到幾萬千瓦，目前國產(chǎn)機組大單機容量為幾千干瓦。用作高層建筑b大型橋梁施工、隧道施工、工礦企業(yè)、軍事設(shè)施的應急電站和備用電站單機容量．可選擇的范圍大，能運用十多種容量用電負荷。

另外混凝土攪拌站機械維護操作簡單，所需操作人員少．保養(yǎng)容易。

做為大型混凝土攪拌站廠家的者，公司擁有１流的科研團隊，開創(chuàng)１流的攪拌站設(shè)備。公司的攪拌站設(shè)備包括：商品混凝土攪拌站、工程混凝土攪拌站、水泥攪拌站、干粉攪拌站、砂漿攪拌站、瀝青攪拌站。