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得利斯集裝箱的內(nèi)部
得利斯集裝箱的內(nèi)部
作為一個(gè)狹長(zhǎng)的單元,如果過(guò)于封閉,會(huì)使得外面的人不了解集裝箱內(nèi)部是什么,他們是否可以進(jìn)入。想要吸引顧客,透明性是一大關(guān)鍵點(diǎn)。集裝箱配合著大的通透玻璃,可以消解集裝箱原本丑陋與單調(diào)的外立面,同時(shí)還能為原本狹小封閉陰暗的空間提供良好的采光,讓內(nèi)外產(chǎn)生良好的視線關(guān)系,辦個(gè)咖啡廳,甜品店什么的都是很有情調(diào)的。當(dāng)然也不是說(shuō)窗就做成落地貼頂?shù)拇蟛AЬ托辛耍€是要看店鋪的功能側(cè)重開放還是。其實(shí)做成小窗戶也是很有韻味的,路人通過(guò)集裝箱上面的小窗往里面看,很有意思的場(chǎng)景。
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得利斯集裝箱的華麗轉(zhuǎn)身,夢(mèng)想中的房子
田野里的集裝箱,叢林里的美酒配美味
每個(gè)人心中都有一個(gè)夢(mèng)想的房子
可能是小木屋,童話種的城堡
大別墅,豪宅
而現(xiàn)在許多人更喜歡集裝箱
隨意,自由
組合成自己想要的形狀
好像小時(shí)候搭積木一樣
即時(shí)尚,更年輕
所以,它是夢(mèng)想家的自由!
得利斯集裝箱國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸過(guò)程
以國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸過(guò)程為例。當(dāng)裝載貨物的集裝箱通過(guò)海運(yùn)到達(dá)我國(guó)港口時(shí),只需要短途運(yùn)輸?shù)呢浳锟梢酝ㄟ^(guò)ISO集裝箱半掛車直接運(yùn)輸?shù)轿锪髦行?,然后分別運(yùn)輸?shù)侥康牡?。?duì)于需要長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)呢浳铮梢酝ㄟ^(guò)鐵路和內(nèi)河低價(jià)長(zhǎng)途運(yùn)輸后,用集裝箱半掛車運(yùn)輸?shù)轿锪髦行模俎D(zhuǎn)運(yùn)到目的地。集裝箱化和多式聯(lián)運(yùn)有效地促進(jìn)了各種運(yùn)輸環(huán)節(jié)和各種運(yùn)輸手段之間的密切合作。以汽車零部件廠為例。生產(chǎn)線結(jié)束時(shí),成品零件可以裝入的物流標(biāo)準(zhǔn)化工具——托盤箱。
然后用叉車直接運(yùn)輸?shù)絿?guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱中。通過(guò)集裝箱化,消除了傳統(tǒng)的木箱裝卸環(huán)節(jié),減少了不必要的倉(cāng)儲(chǔ)浪費(fèi),地避免了傳統(tǒng)散貨運(yùn)輸方式對(duì)貨物造成的損壞。同時(shí),集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的采用避免了這些零部件在不同運(yùn)輸方式上的多次裝卸,大大加快了貨物的中轉(zhuǎn)速度,節(jié)約了貨主的運(yùn)輸成本。
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