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彩色防滑路面出現(xiàn)大面積水現(xiàn)象
為了能夠使面層與原有瀝青基層具有相應(yīng)的附著力,即使在嚴(yán)寒酷署的天氣也不開裂,彩色防滑路面粘合劑是路面施I很好的選擇。而部分施工后的彩色防滑路面會出現(xiàn)積水、劃痕的情況,這種情況是如何產(chǎn)生的、該如何解決呢?
如果彩色防滑路面出現(xiàn)大面積積水現(xiàn)象,需要在彩色防滑路面四周適當(dāng)做排水槽處理,因?yàn)槁访姹旧韱栴}導(dǎo)致整個路段積水,就要把積水路段做引排水處理;如果是少量積水,可能是因?yàn)樵访婊鶎涌油萏幚聿划?dāng),導(dǎo)致面層沒找平引起的,可將積水部位處理平即可。
彩色防滑路面的價(jià)格受哪些因素影響
1、材料品牌影響力不同。打出品牌的產(chǎn)品,肯定會比一些可以說的上是三無產(chǎn)品的材料價(jià)格要貴,這是因?yàn)槠放频牟牧蠈?shí)際用量,配比,產(chǎn)品效果都是經(jīng)過一次次的試驗(yàn)來確定的,針對彩色路面在使用或者使用過后可能會出現(xiàn)的現(xiàn)象,早就做了一些調(diào)整,避免了很多產(chǎn)品會出現(xiàn)的問題。
2、原料價(jià)格。很多彩色路面質(zhì)量之所以會很好,那對原材料的要求肯定會高一些,相對的原材料價(jià)格就比普通原材料的價(jià)格高一些。那原材料的價(jià)格也就直接影響了產(chǎn)品材料的價(jià)格。
3、性質(zhì)不同。有些材料只能讓路面改變一下顏色,但并不能保障這種彩色路面可以使用的年限,也不具有路面防滑功能,不對產(chǎn)品后續(xù)質(zhì)量提供保障,這種產(chǎn)品的價(jià)格肯定會低。
彩色防滑路面給城市出行帶來哪些好處
1、不透水的路面阻礙了雨水的下滲,使得雨水對地下水的補(bǔ)充被阻斷,再加上地下水的過度抽取,城市地面容易產(chǎn)生下沉。
2、傳統(tǒng)的密實(shí)路表面,輪胎噪聲大。車輛高速行駛過程中,輪胎滾進(jìn)時(shí)會將空氣壓入輪胎和路面間,待輪胎滾過,空氣又會迅速膨脹而發(fā)出噪聲,雨天這種噪聲尤為明顯,影響了居民的生活與工作。
3、傳統(tǒng)城市路面為不透水結(jié)構(gòu),雨水通過路表排除,泄流能力有限,當(dāng)遇到大雨或暴雨時(shí),雨水容易在路面匯集,大量集中在機(jī)動車和自行車道上,導(dǎo)致路面大范圍積水。
4、不透水路面使城市空氣濕度降低,加速了城市熱島效應(yīng)的形成。
5、不透水路面是“性地面”,會影響地面的生態(tài)系統(tǒng),它使水生態(tài)無法正常循環(huán),打破了城市生態(tài)系統(tǒng)的平衡,影響了植被的正常生長。
彩色防滑路面涂料具備高耐磨性
你不知道的彩色路面
1、耐磨性。彩色防滑路面涂料具備高耐磨性,經(jīng)“交通工程監(jiān)理檢測中心”的耐磨性檢測,磨損值僅達(dá)到18.8mg(JT/T280-2004規(guī)定指標(biāo):<40mg)。
2、路面附著力。彩色防滑路面涂料固化前由低分子量小分子組成,刮涂于地面后容易進(jìn)入地面細(xì)小空隙,交聯(lián)固化后能緊緊嵌在地面;固化后的涂膜與地面的膨脹系數(shù)很接近,即使在溫差范圍較大的北方,也不容易剝落。在水泥地面上,與其它類型的涂料產(chǎn)品比較,更能體現(xiàn)出彩色防滑路面附著力優(yōu)點(diǎn)。
3、環(huán)保性。由于所用稀釋劑在涂層干燥工程中參與了化學(xué)交聯(lián)反應(yīng),大幅度地降低了溶劑揮發(fā)比例,固含量99%以上,揮發(fā)比例<1%。
4、耐候性。彩色防滑路面涂料選用高耐候性的樹脂作為主原材料,使彩色防滑路面具備更的耐候性,路面不會出現(xiàn)開裂或粉化現(xiàn)象。
5、耐污性。彩色防滑路面涂料經(jīng)交聯(lián)固化反應(yīng)后,形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)、高致命性的涂膜,油污和灰塵難以進(jìn)入,有較好的耐污性。