給各位分享關(guān)于扒渣機的檢查重點希望在扒渣機運用當(dāng)中起到作用。扒渣機發(fā)生故障根據(jù)扒渣機實際狀況可以選擇就地取材，也可以等待廠家的救援。如果柴油機噴油器頂桿內(nèi)孔的小鋼球丟失，可以用自行車飛輪滾珠代替，也可以用報廢的黃油嘴內(nèi)的小代替；離合器分離軸承回位彈簧斷裂，可以用自行車車座下的拉伸彈簧代用；轉(zhuǎn)向撥叉與轉(zhuǎn)向臂的銷子若磨損，可以用自行車曲拐銷代替。

施工前應(yīng)妥善保管，不得露夭放置。日曬雨淋會使輪胎變質(zhì)。也不要將其迭垛堆壓。每班在接班后設(shè)各投人運行之前，司機都應(yīng)仔細(xì)檢查輪胎的情況，用小錘敲打，通過聽聲響，辨別胎壓是否正常，檢查氣門嘴有無漏氣，輪胎螺帽有無松動等。將檢查的結(jié)果填在單子上，如發(fā)現(xiàn)問題，立即匯報，不能“帶病”使用。經(jīng)常進(jìn)行行駛期間的胎溫檢查。在、超載、充氣不正常，急剎車，上下坡道及彎道多等情況下，胎面溫度鄭易升高，這樣會使橡膠變軟，此時輪胎容易發(fā)生脫層、或胎肩“起飽”等事故。當(dāng)超過規(guī)定的溫度時，應(yīng)停車散熱。

要運用規(guī)矩商標(biāo)和參數(shù)的柴油、液壓油，油料在運用前要堆積和過濾潔凈，加油用具要保持清潔，管壁要保證液體的高低方針。嚴(yán)格按說明上標(biāo)定的功率進(jìn)行操作，避免超負(fù)工作，駕御 。除了給扒渣機工作人員保暖之外也不要把扒渣機放在特別冷的。特別冷的地方時間油路會發(fā)生堵塞，影響第二天的扒渣機的正常使用。 扒渣機卡鏈?zhǔn)前窃鼨C在工程進(jìn)度當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)的7大故障之一。

礦用扒渣機在運行的過程當(dāng)中，由于大、小臂和挖斗不斷往復(fù)動作，很容易造成連接銷軸的磨損，所以我們需要定期地打入黃油。而對于打黃油的次數(shù)，我們需要根據(jù)銷軸的磨損程度來確定?！∫簤河褪褂靡欢螘r間后，因為在礦內(nèi)工作，不可避免的混入粉塵，長時間積累的粉塵如果混入液壓系統(tǒng)的話，可能會堵塞油泵、操作閥和分流器等，輕則造成整機無力的現(xiàn)象，重則減少扒渣機的使用壽命。