高空作業(yè)平臺保養(yǎng)的小技巧

1.檢查液壓油的油質(zhì)和油位。升降平臺全程升起，在這位置時(shí)，液壓地面應(yīng)高出箱底 40～50 毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物， 應(yīng)及時(shí)更換(32#液壓油)。升降平臺年終保養(yǎng) 檢查所有的液壓管道和接頭。液壓油使用1000小時(shí)后換一次，或中途發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)后應(yīng)立即更換。檢查油箱中的吸、回油管的過濾器(每年)。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)和電瓶。動(dòng)力部件的保養(yǎng)也必須按照汽車一樣的間隔和方法進(jìn)行。

3.油管、管道和過濾器。管道不能有破損，接頭不能有松動(dòng)，必須將所有接頭擰緊。卸下并拆開升降平臺下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。 把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭取出油過濾器，洗清后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路。( 換上新油，不要繼續(xù)使用舊油。否則液壓升降平臺系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會加速磨損。)

高空作業(yè)發(fā)生墜落的原因有很多種，其中包括了作業(yè)者自身的問題、安全措施不到位的問題、失誤的作業(yè)方法導(dǎo)致的問題和高空作業(yè)管理能力的缺失等。

自身的問題。①因?yàn)楦呖兆鳂I(yè)的危險(xiǎn)性極高，如果作業(yè)者沒有很到位的安全保障，那么在工作的時(shí)候就存在很大的危險(xiǎn)。比如說高空作業(yè)懸掛時(shí)沒有正確地使用安全帶，或者就是安全帶并沒有固定在一個(gè)很穩(wěn)定的地方。②高空作業(yè)者自身的身體素質(zhì)問題。比如說有一些的心臟病、高1血壓等，在工作的時(shí)候都會造成安全隱患。③高空作業(yè)者高度疲勞的精神狀態(tài)，這個(gè)原因會影響作業(yè)者的情緒，進(jìn)而刺激到不靈活的反應(yīng)速度，正確的思維判斷都會受到影響，容易造成誤判釀成慘劇。

剪叉式升降機(jī)的安全性如何？

首先從剪叉式升降機(jī)的結(jié)構(gòu)來說，它的剪叉結(jié)構(gòu)會使升降作業(yè)很平穩(wěn)，不會出現(xiàn)晃動(dòng)，所以更安全。

其次，從升降速度來說，無論快還是慢對于剪叉式升降機(jī)來說都不會出現(xiàn)晃動(dòng)很明顯，剪叉結(jié)構(gòu)讓升降機(jī)更安全，但是速度不要過快，以免發(fā)生問題。

后，寬大的平臺有圍欄可以保護(hù)人員的安全，但是只要是高空作業(yè)，大家還是要系好安全帶，讓防護(hù)措施做到更好，并且設(shè)有防止升降機(jī)超載的安全保護(hù)裝置，如果發(fā)生斷電情況還可以手動(dòng)升降，所以并不用擔(dān)心斷電后下不來的情況發(fā)生。

降低人工成本，加快機(jī)械化進(jìn)程

中國社會老齡化加劇，人口紅利減弱，人工成本增加，就國內(nèi)建筑業(yè)工人工資的年增長率超過了7%，上海、廣東、深圳等發(fā)達(dá)地區(qū)人工已經(jīng)接近美國的一半。多人工 腳手架方式與少人工 升降機(jī)的方式，兩者之間成本對比的差距正被拉近，逐漸往升降機(jī)市場有利的方向轉(zhuǎn)變。

國家建設(shè)發(fā)展需求提升

隨著中國全球第1大市場地位的確立，一帶一路以中國為中心的經(jīng)濟(jì)帶啟動(dòng)，一批重大工程項(xiàng)目在各地有序展開，平地而起的高樓橋梁，無論是建設(shè)還是后期維護(hù)，都需要工人長期高空作業(yè)，加上部分外資項(xiàng)目，其高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提出明確需求，都變相促進(jìn)了升降機(jī)市場的發(fā)展。