【廣告】
當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)中的大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備都可以聚合數(shù)據(jù)。例如,汽車交通中的傳感器可以聚集數(shù)據(jù)并將其發(fā)送到云中的AI分析服務(wù)。然而,為了到達(dá)云,傳感器必須首先將所有這些原始數(shù)據(jù)發(fā)送到物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)。物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的簡(jiǎn)單過(guò)程是預(yù)處理、清除和過(guò)濾原始數(shù)據(jù);轉(zhuǎn)換用于加密和通信的協(xié)議;向因特網(wǎng)或內(nèi)聯(lián)網(wǎng)上的目標(biāo)發(fā)送數(shù)據(jù)。
WSN(無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò))技術(shù)
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Network,或稱神經(jīng)末梢網(wǎng))主要有ZigBee、藍(lán)牙、NFC、Wi-Fi等表現(xiàn)形式?!盁o(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種由獨(dú)立分布的節(jié)點(diǎn)以及網(wǎng)關(guān)構(gòu)成的傳感器網(wǎng)絡(luò),安放在不同地點(diǎn)的傳感器節(jié)點(diǎn)不斷采集外界的物理信息,如溫度、聲音、震動(dòng)等,相互獨(dú)立的節(jié)點(diǎn)之間通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)的簡(jiǎn)單處理,還能接收來(lái)自其他節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)發(fā)送到網(wǎng)關(guān),再?gòu)木W(wǎng)關(guān)獲取數(shù)據(jù),查看歷史數(shù)據(jù)記錄或進(jìn)行分析?!?br />
物聯(lián)網(wǎng)迎來(lái)了10周年,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)路徑而形成的應(yīng)用,已經(jīng)遍布在我們生產(chǎn)生活的方方面面,比如馬路邊的共享單車,高鐵站內(nèi)的自動(dòng)售賣機(jī),工廠里的自動(dòng)化生產(chǎn)線等等,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)悄無(wú)聲息地浸透了我們的生活。
世界上不論是發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家都正在競(jìng)相將技術(shù)注入其一些城市日常運(yùn)營(yíng)的各個(gè)方面。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的幫助下,水力管理,電力供應(yīng),衛(wèi)生,城市交通,固體廢物管理,電子政務(wù),IT連接和公共交通系統(tǒng)等功能正在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。小編對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了梳理,并總結(jié)出了應(yīng)用領(lǐng)域。