路燈的發(fā)展

進(jìn)入2010年代后半頁(yè)，隨著“智慧城市”建設(shè)熱潮的到來(lái)，各個(gè)城市基礎(chǔ)設(shè)施也迎來(lái)智慧化的升級(jí)。路燈，作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要一部分，自然而然要融入智慧化的浪潮中，并有了一個(gè)全新的名字——智慧路燈。在照明功能上，智慧路燈通過(guò)應(yīng)用城市傳感器、電力線載波/ZIGBEE通信技術(shù)和無(wú)線GPRS/CDMA通信技術(shù)等，將城市中的路燈串聯(lián)起來(lái)，形成物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理，并根據(jù)車(chē)流量、時(shí)間、天氣情況等條件設(shè)定方案自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程照明控制，讓城市道路照明達(dá)到“智慧”狀態(tài)。與以往普通的LED路燈僅通過(guò)燈頭里的光源實(shí)現(xiàn)固定的節(jié)能效益相比，智慧路燈在利用LED光源節(jié)能的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)照明的智能化控制，讓能耗的控制變得隨心所欲。

路燈和庭院燈的區(qū)別

兩者作用不同，路燈是用來(lái)照明的，偏重于照明的功能性方面，可以提供高處大范圍的照明，滿(mǎn)足夜間路上人們的行走需求。庭院燈的話，既可以用來(lái)照明，也可以用于觀賞的。一般庭院燈在提供照明條件后，還附帶著裝飾庭院的功能，其外形和燈光光線設(shè)計(jì)都會(huì)有非常多的個(gè)性化需求。光度要求不同，道路路燈，為了道路照明，光的分布要均勻，柔和，兩個(gè)照明點(diǎn)的過(guò)度要協(xié)調(diào)，防止影響行人的視覺(jué)，要有一定亮度，但是太亮?xí)醒９舛屹M(fèi)電，所以會(huì)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)。一般集中控制。

為什么農(nóng)村和城市里太陽(yáng)能路燈使用的是不同的呢？當(dāng)然了，還有一些其他的因素，比如燈桿高度，光源大小，亮燈時(shí)間等等，具體安裝的時(shí)候一般路燈廠家都會(huì)給出合理的建議。首先要輔設(shè)電纜，挖溝布管、管內(nèi)穿線、回填等大量土建施工，消耗大量人力、物力、財(cái)力。后還要進(jìn)行調(diào)試，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就造成很大消耗。選擇利用太陽(yáng)能發(fā)電，無(wú)論是在工業(yè)領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、還是生活領(lǐng)域，利用太陽(yáng)能來(lái)發(fā)電，都是值得選擇、值得推廣的能源發(fā)展方向，這種發(fā)電的方式適應(yīng)的范圍非常廣闊，滿(mǎn)足市場(chǎng)化的大眾需求。

由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定，所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池。亮燈的時(shí)間，一般來(lái)說(shuō)，亮燈時(shí)間在晚七點(diǎn)到12點(diǎn)左右就可以了，所以在選擇時(shí)，一般選擇四到六個(gè)小時(shí)的太陽(yáng)能路燈就可以。用單晶硅做成類(lèi)似二極管中的P-N結(jié)。也就是通常所說(shuō)的光生伏特原理。目前光電轉(zhuǎn)換的效率，大約是光伏電池效率大約是單晶硅13%-15%，多晶硅11%-13%。目前較新的技術(shù)還包括光伏薄膜電池。