正確的選擇、安裝和維護(hù)減速機(jī)，將會大大減小系統(tǒng)的故障率，但減速機(jī)內(nèi)部也仍可能出現(xiàn)故障。下面就介紹一下蝸輪減速機(jī)常見的故障及排除方法：

1、不正常的振動檢查螺栓是否松動，再檢查傳動裝置是否固定不良，如出現(xiàn)上述問題，緊固螺栓和傳動裝置即可；再檢查是否有異物進(jìn)入箱體，排除異物后，仍有振動，則檢查蝸輪和軸承是否磨損或出現(xiàn)損傷，必要時更換蝸輪和軸承。

2、減速機(jī)過熱蝸輪減速機(jī)使用有色金屬作蝸輪，鋼材做蝸桿，它們之間是滑動摩擦，必然要產(chǎn)生大量熱。如果減速機(jī)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象：先檢查減速機(jī)型號是否滿足要求，不滿足要求應(yīng)調(diào)整負(fù)載或更換更大的機(jī)型；檢查輸出軸與傳動裝置連接是否不當(dāng)；如果連接良好，則應(yīng)檢查潤滑油的液量、液質(zhì)和是否匹配，潤滑油應(yīng)按照該型號減速機(jī)說明書要求添加，不能過多或過少，如發(fā)現(xiàn)潤滑油變質(zhì)或不匹配，應(yīng)將油全部排出，并把內(nèi)部清理干凈，再添加適當(dāng)?shù)臐櫥?，避免不同種類的潤滑油混合使用。還應(yīng)特別注意：檢查和添加潤滑油一定要在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，因?yàn)闈櫥鸵S著蝸輪等零部件一起運(yùn)動，在開機(jī)狀態(tài)下潤滑油足夠時，也可能顯示潤滑油不夠。

那么直廓環(huán)面蝸桿的特性是什么，它與尼曼蝸桿相比較又有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？ 　　

目前該蝸輪蝸桿傳動不論在理論上或加工方法上都日趨完善，應(yīng)用范圍也日益廣泛。直廓環(huán)面蝸桿軸向理論齒廓為直線，成形原理是：一個與蝸桿軸線在同一平面上，與該軸線既不相交也不相切的圓（成形圓）圍繞該軸線在空間作等角速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。同時另有一條與成形圓相切并繞該圓圓心作等角速轉(zhuǎn)動的直線（蝸桿齒面發(fā)生線）與成形圓一起圍繞蝸桿軸線旋轉(zhuǎn)，該直線在空間的運(yùn)動軌跡曲面就是直廓環(huán)面蝸桿的齒面，為不可展直紋面。 　

用于連接不一樣組織中的二根軸（主動軸和從動軸）使之相互轉(zhuǎn)動以傳送扭距的機(jī)械零件。在髙速輕載的驅(qū)動力傳動系統(tǒng)中，一些連軸器也有緩存、減震和提升軸系日常動態(tài)特性的功效。連軸器由兩截一部分構(gòu)成，分別與主動軸和從動軸連接。一般動力機(jī)大多數(shù)憑借連軸器與工作中機(jī)相聯(lián)接。聯(lián)軸器種類多種多樣，依照被連接兩軸的相對和部位的變化狀況，能夠分成：移動式連軸器。適用于兩軸規(guī)定嚴(yán)苛對中并工作中不產(chǎn)生相對性偏移的地區(qū)，構(gòu)造一般較簡易，非常容易生產(chǎn)制造，且兩軸瞬間轉(zhuǎn)速比同樣，關(guān)鍵有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼連軸器等?？梢剖竭B軸器。適用于兩軸有傾斜或工作中有相對性偏移的地區(qū)，依據(jù)賠償偏移的方式又可分成剛度可移式連軸器和延展性可移式連軸器。