2014年，源自第七代Golf的e-Golf正式量產(chǎn)！電機(jī)方面依舊是85kW、270N·m的版本，但續(xù)航里程提升到190km(總電量24.2kWh)，百公里加速時間為10.4s，很高時速提高到140km/h，并相繼在德國、美國和挪威上市。技術(shù)的不斷革新，使得新車雖然搭載的電池容量更低，但續(xù)航里程卻比上一個版本更長。2017年，很新改款的e-Golf在德國正式發(fā)布，電機(jī)提升到100kW(134馬力)、很大扭矩290N·m，續(xù)航里程提升到300km(NEDC循環(huán)，總電量35.8kWh)，百公里加速9.6秒，很高時速150km/h——也就是今年引進(jìn)國內(nèi)的版本。多數(shù)電動觀光車采用蓄電池供電驅(qū)動方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關(guān)技術(shù)。

純電動觀光車

什么是純電動觀光車？

  純電動觀光車是相對于常規(guī)燃油觀光車而言，以車載電源為動力，通過電機(jī)驅(qū)動車輪行駛的，專為旅游景區(qū)、公園、大型游樂園、封閉社區(qū)、校園、花園式酒店、度假村、別墅區(qū)、城市步行街、港口等區(qū)域開發(fā)的自駕游，區(qū)域巡邏，代步專用的環(huán)保型電動乘用車輛。按照電驅(qū)動原理，純電動觀光車可分為直流電動觀光車和交流變頻電動觀光車。當(dāng)電池的使用壽命接近終止時，容量會急劇下降，并且車輛續(xù)行里程也不能滿足要求，跟之前有較大差別，此時就應(yīng)該考慮更換電池了。

純電動觀光車無內(nèi)燃機(jī)汽車工作時產(chǎn)生的廢氣，不產(chǎn)生排氣污染，對環(huán)境保護(hù)和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是“零污染”。這三輛純電動觀光車，均為純電動微循環(huán)公交，車身藍(lán)白相間，兩側(cè)有醒目的“圣潔甘孜”Logo和“世界的措普溝”五字宣傳語。

2、注意充電時間一定不要過短

上述種情況屬于因為高溫導(dǎo)致的充電器不轉(zhuǎn)燈，進(jìn)而電池過充，屬于故障原因，可以留意去避免。但如果是因為“圖省事”導(dǎo)致人為的虧電，那就怨不得別人了。如果不及時充電，這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電瓶的使用壽命。有很大一部分人白天為了不充電，一直開到車子沒有電才充，回到充電區(qū)就馬上充電，才充一會怕充忘爆了就拔掉回家了（為保安全），正常的電池充電時間應(yīng)該在8-10個小時為佳，其實江蘇新欣電動車有限公司車子全部是帶有自動斷電功能的充電器，可以大膽的讓電池【吃飽】。