智能道閘常見的故障及原因

霍爾開在長期導(dǎo)通:拔掉關(guān)電開關(guān)插件，道閘能開能關(guān)，而插上插件開關(guān)就不行，闡明霍爾開關(guān)壞。皮帶斷，找開箱門，看皮帶是否磨斷.一般簡略的道閘毛病可以依照以上4個辦法處理，如果您的道閘出現(xiàn)以上4種毛病之外，主張還是請專業(yè)人士來修理。

智能道閘系統(tǒng)使用時注意事項

道閘體系是專門用于道路上約束機(jī)動車行駛的通道出入口辦理設(shè)備 ，廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，用來辦理車輛的出入。

智能道閘的幾種防砸技術(shù)

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，目前，停車場道閘的防砸車技術(shù)主要有幾下幾種：1、地感防砸技術(shù)，一般停車場在安裝停車場系統(tǒng)時，在停車場出入口都會裝有一前一后兩個地感，當(dāng)車輛進(jìn)入停車場時檢測到個地感觸發(fā)信號，道閘就會抬桿，當(dāng)車輛通過入口處的第二個地感時，地感信號消失，道閘就會落桿，但是這中地感防砸受到外界干擾后，可能會失靈，且不具備防砸人的功能。2、紅外線防砸技術(shù)，這種防砸技術(shù)是在停車場收費(fèi)系統(tǒng)中道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置，當(dāng)車輛行駛至出入口時，紅外線受阻，道閘就會自動升起，反應(yīng)迅速。3、壓力波防砸技術(shù)，這種防砸技術(shù)主要是在道閘下落的過程中，如果遇到車輛或者行人，道閘桿底部安裝的橡膠條受到阻力，道閘就會把下落的道閘桿轉(zhuǎn)化為升起狀態(tài)，這種防砸技術(shù)既防砸車又防砸人，也是目前使用較多的一種防砸技術(shù)。

道閘系統(tǒng)完善交通行業(yè)發(fā)展進(jìn)程

目前道閘系統(tǒng)得到了為廣闊的應(yīng)用空間，通過整體性的改進(jìn)措施和完善尺度，得到了應(yīng)該具有的模式空間，因為人1流量在城市當(dāng)中不斷擴(kuò)增，針對車牌識別道閘系統(tǒng)而言，已經(jīng)在交通行業(yè)取得了完善的進(jìn)展程度，通過整體范圍的改進(jìn)得到了應(yīng)該發(fā)展的空間模式，車牌識別對停車場進(jìn)行了一個智能化的管理模式，通過高度化得管理進(jìn)程，從而對人工費(fèi)用大大降低！

廣告道閘的優(yōu)勢

1）廣告受眾質(zhì)量高：均為市區(qū)zui具消費(fèi)能力的中高收入群體；

2）選擇性和針對性強(qiáng)：根據(jù)廣告主對其廣告受眾的選擇，道閘廣告直接將廣告信息傳遞給真正的受眾，具有強(qiáng)烈的選擇性和針對性，其他媒介只能將廣告信息籠統(tǒng)地傳遞給所有受眾，而不管受眾是否是廣告信息的目標(biāo)對象。

3）具有強(qiáng)迫受眾讀取的特性：不同于報紙雜志廣告，道閘廣告信息直接面對著進(jìn)出大門的司機(jī)和行人，可以無限次進(jìn)入他們的眼球從而影響其購買行為。