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噴漆間距常見問題:噴杯與車體的噴漆間距一般應(yīng)操縱在250~300mm。假如間距過大,不總是危害建筑涂料的使用率,還會(huì)繼續(xù)對(duì)鍍層的滑嫩性產(chǎn)生霉氣危害。因此,全自動(dòng)噴涂機(jī)器人在工作的情況下,盡可能操縱好其的間距。
空氣量常見問題:調(diào)節(jié)噴涂機(jī)可以操縱噴涂扇面畫的大小,空氣量越低,噴涂扇面畫越大。適度減少空氣量,可緩解漆膜的長(zhǎng)波橘皮。但空氣量過低時(shí),噴出來的油霧會(huì)環(huán)境污染旋杯。操縱好空氣量,可以讓全自動(dòng)噴涂機(jī)器人的旋杯獲得確保。
噴涂機(jī)器人降低運(yùn)營(yíng)成本,提高成品率:噴涂機(jī)器人集成了噴涂工藝系統(tǒng)(IPS),可以提高油漆噴漆的上漆率,提高油漆的利用率。在高速噴涂過程中,噴涂機(jī)器人可以自由的開關(guān)qiang,不需要改變噴涂機(jī)器人的噴涂程序,節(jié)省油漆的消耗量,并且操作快捷方便。由于噴涂機(jī)器人噴涂的高精度,噴涂膜厚的精度可以達(dá)到正負(fù)3UM。相比人工噴涂設(shè)備噴涂過程,既可以提高機(jī)車表面的成膜質(zhì)量與一致性,提高成品率,減少修補(bǔ)工作量,又可以節(jié)省油漆。