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魚(yú)尾板型號(hào)免費(fèi)咨詢【飛躍鐵路道岔】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 18:24  






道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):軌面高低、內(nèi)錯(cuò)差不大于2mm,不應(yīng)有硬彎。直線目視直順,用10米弦測(cè)量不超過(guò)10mm;曲線目視 圓順,用2米弦測(cè)量相鄰正矢差:半徑50米以上時(shí)不超過(guò)2mm,半徑50米以下時(shí)不超過(guò)3mm。軌面前后高低:目視平順,用 10米弦測(cè)量不超過(guò)10mm;道釘15~18kg/m的截面尺寸未12mm,24kg/m的截面尺寸未14mm長(zhǎng)度120mm,規(guī)格與軌型配套,數(shù)量齊全,浮離不大于2mm,混凝土軌枕扣件齊全緊固,浮離不大于2mm。傾斜絞車道不超過(guò)15mm。


道岔鋪設(shè):電務(wù)安裝。外鎖閉裝置的鎖閉桿、鎖閉鐵及連接鐵安裝平直,動(dòng)作平穩(wěn)、靈活,無(wú)卡租現(xiàn)象,并符合技術(shù)指標(biāo)。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)械各部桿件動(dòng)作良好。雙導(dǎo)管及丁字拐方正,丁字拐兩側(cè)偏轉(zhuǎn)角度相等。尖軌與基本軌必須密貼。心軌牽引點(diǎn)處不得有4mm以上的間隙,尖軌、第二牽引點(diǎn)之間間隙應(yīng)小于10mm。道岔鋪設(shè):提速道岔采用彈條扣件扣壓基本軌外側(cè),彈片扣壓內(nèi)側(cè),并用銷釘擠壓固定。尖軌、心軌、第二牽引點(diǎn)外鎖閉兩側(cè)(定位、反位)鎖閉量之差不得超過(guò)2mm。


道岔鋪設(shè):控制標(biāo)準(zhǔn)。道岔鋪設(shè)后,應(yīng)先串碴找平,逐步起道搗固至設(shè)計(jì)標(biāo)高。全部滑床板在同一平面上,軌面平順。導(dǎo)曲線根據(jù)需要設(shè)置不大于6㎜的超高,并在曲線內(nèi)不大于2‰坡遞減順接;不得有反超高?;拒壉仨毬洳?。滑床板平正,滑床板與尖軌間不得有間隙,軌撐不得有離縫。92型道岔的岔枕方向、轉(zhuǎn)轍器和連接部分垂直于直股,鑄轍叉及護(hù)軌部分垂直于轍叉分角線。


道岔鋪設(shè):水平樁應(yīng)在鋪軌后、鋪?lái)恼狼搬斣O(shè)。樁距:直線不得大于50m,曲線不大于20m。線路縱斷面變坡點(diǎn)和豎曲線起訖點(diǎn),應(yīng)增設(shè)水平樁。水平樁應(yīng)釘設(shè)在道床外的路肩上(曲線地段釘設(shè)在內(nèi)側(cè)路肩上)。


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