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越秀區(qū)舊樓加建電梯分攤方案服務介紹,嘉鍵2020

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發(fā)布時間:2020-08-05 15:08  







上半年我區(qū)動工建設加裝電梯78臺

今年上半年,我區(qū)按照“黨建,政府主動服務,共建和諧品質(zhì)社區(qū)”工作思路,大力推進既有住宅加裝電梯工作,動工建設加裝電梯78臺,與上年同期相比增長100.8%,目前已完成加裝電梯27臺。

  據(jù)了解,自2018年以來,我區(qū)規(guī)劃審批加裝電梯546臺(其中成片連片加裝電梯試點小區(qū)規(guī)劃批復445臺),動工建設加裝電梯244臺,完成加裝電梯158臺,有效改善了老舊小區(qū)住宅人居環(huán)境,提高了居民獲得感和幸福感。


“對癥下藥”

  解決加裝電梯難題

  老舊小區(qū)既有住宅加裝電梯是積極應對人口老齡化,主動解決群眾需求,滿足群眾日益增長的美好生活需要而實施的民生工程。今年初,我區(qū)將推進老舊小區(qū)加裝電梯和電梯安全事務社區(qū)治理納入2020年十大民生實事之一,全力解決居民群眾上下樓難題。

審批提速

  讓居民早日實現(xiàn)“電梯夢”

  記者了解到,下一步我區(qū)將進一步強化鎮(zhèn)街和社區(qū)的協(xié)調(diào)主體作用,搭建“一站式”協(xié)商交流平臺;組織所、社區(qū)駐點律師為加裝電梯項目全程提供專業(yè)的法律指導意見;與業(yè)主面對面、一對一交流,及時向居民解答房屋產(chǎn)權、公共部位修建等方面的法律問題,打主的顧慮。





加裝電梯補貼怎么用?由業(yè)主話事

隨著各區(qū)相繼出臺舊樓加裝電梯補貼政策,

全市掀起了舊樓加裝電梯的熱潮~

去年8月,荔灣區(qū)實施

對舊樓加裝電梯補助10萬元的政策,

目前已經(jīng)有42宗符合條件的

電梯加裝項目領到了財政補貼。


至于這個補貼要怎么花?

加裝電梯期間及交付后的安全管理誰來負責?

這些問題也引起街坊們的關注。

補貼怎么用?來看這幾個小區(qū)

說到舊樓加裝電梯的補貼怎么使用,

荔灣區(qū)多個領到補貼的社區(qū)可有話說啦!

因為他們各小區(qū)結(jié)合自身社區(qū)的特點,

在使用方面“各顯神通”,各有特色~

方式1: 已預留維修資金,補貼按比例返還業(yè)主


方式2:補充電梯,剩余用作維保

方式3:用作公共,用于樓梯墻面整修




老舊小區(qū)加裝電梯,一樓不簽字且阻撓,背后也有苦衷!

這件事在廣州的很多小區(qū)都有發(fā)生。尤其是很多老舊小區(qū)都是地處。房價那是很高的啊。

有些住戶說,裝了電梯,一樓的房子就貶值了。這可不是貶值一星半點的。學區(qū)房,房價可是十幾萬啊。貶值百分之十還一萬多呢。七十平米就是七八十萬的貶值啊。這個損失誰承擔得起?裝了電梯以后,電梯費收不收?一層不用電梯憑什么要交電梯費?,F(xiàn)在不說清楚,回頭裝完了沒有人保證,一層就要開始交電梯費。本來我們一層就用不著電梯,憑什么要讓我交電梯費。如果不交,就是欠費,物業(yè)就可以起訴我。到時候還不是我沒有理?裝完了以后,一層的采光如果受到影響怎么辦?你們上面的住戶到時候誰管我?


從另一個角度思考,強迫一樓住戶簽字加裝電梯合理嗎?

從增加社會總體福利角度來看,增加電梯是好事。但是不能強迫一樓住戶簽字,也不能因為一樓住戶不簽字,就認為一樓住戶道德有問題。

鄰里之間,應該友好協(xié)商解決問題,也建議協(xié)商過程中,由高層住戶給予一樓住戶一定的補償。還可以約定一樓住戶不應分攤費用,也不應承擔額外的物業(yè)費等。


均衡了利益,也就平衡了關系。安裝電梯,大家都從中得到好處,才是應該提倡的和諧社會。






「聚焦廣州兩會」加強加裝電梯管理設立專項維保費

舊樓加裝電梯是民生熱點之一。目前廣州完成加裝并投入使用的電梯超過四千臺,在后續(xù)使用中如何管理保養(yǎng)值得關注。在今年的市兩會中,九三學社廣州市的集體提案提出,要通過引導設立專項維保更新資金等方式,加強既有住宅加裝電梯的安全管理。

提案建議,引導設立專項維保更新資金。針對部分沒有住宅專項維修資金的加裝電梯住宅小區(qū),主要是引導使用單位設立專項維保更新資金。資金來源可以從兩方面考慮:一是引導業(yè)主將政府發(fā)放的加裝電梯安裝補助資金作為專項維保更新資金,用于后續(xù)電梯的維修保養(yǎng)和安全管理。對于早期已完成加裝但未能享受安裝補助的,相關部門應充分考慮公共政策的公平性,建議通過其它方式在電梯后續(xù)的維保更新方面給予一定補償;二是明確電梯轎廂商業(yè)廣告收益為“取之于梯,用之于梯”,充實專項維保更新資金。電梯作為小區(qū)的公共上下交通工具,梯口和轎廂內(nèi)的商業(yè)廣告是小區(qū)物業(yè)管理產(chǎn)生收益的一大渠道,根據(jù)我國《物權法》相關解釋,該部分收益應歸全體業(yè)主享有。




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