熱壓開合模滾筒臺(tái)

液壓開合模滾筒臺(tái)主要技術(shù)參數(shù)：

開模上升高度: 600mm

上升舉重: 600kg

控制方式:點(diǎn)動(dòng)升降

升降方式:液圧缸升降滾筒

數(shù)量: 26套

油系屯機(jī)功率: 2.2KW

電源: 380V150Hz

外型尺寸:長2600*寬800*高1300mm(不含踏板)

主要特點(diǎn)：卷管壓力、卷管速度、滾卷長度,等所有操作參數(shù)均為電腦數(shù)字化設(shè)定。

熱油爐技術(shù)參數(shù)

熱油爐主要技術(shù)參數(shù)：

加熱方式:導(dǎo)熱油電熱管加熱

溫控方式:固態(tài)繼電器、智能儀表PID智能控溫

溫控精度:溫差≤1.5C

熱油循環(huán)方式:熱油循環(huán)泵強(qiáng)制循環(huán)

總功率:加熱功率72KW 循環(huán)泵功率7.5KW

電源: 380V/50Hz

外型尺寸:長1500*寬900*高1900mm(含油箱高度，不含電箱)

用途:采用電加熱的方式，通過導(dǎo)熱油,將熱量傳遞給熱壓成型機(jī)臺(tái)板，為制品模型加熱,完成固化，特點(diǎn)是可同時(shí)為多臺(tái)壓機(jī)加熱，且加熱溫度均勻，固化效果好，

制品缺陷與工藝因素的對(duì)應(yīng)

樹脂積聚和局部缺料是在鋪料等成型過程中就會(huì)產(chǎn)生的問題，造成樹脂積聚的主要原因是樹脂含量的比例過大，當(dāng)料揮發(fā)分太大、物料結(jié)團(tuán)或互溶性差時(shí)同樣也會(huì)引起樹脂積聚，即便上述因素不存在偏差，加壓過早往往也會(huì)造成樹脂積聚。相比而言，局部缺料的原因就顯而易見了，加料不足、加壓過遲以及料流動(dòng)性差是造成局部缺料的主要因素。除了加壓時(shí)間需要多次的經(jīng)驗(yàn)積累，其余的因素都可以在鋪料的過程中不斷調(diào)整，從而較大限度地減少這類缺陷的產(chǎn)生。對(duì)于傳統(tǒng)汽車廠商而言，減輕汽車重量是降低排放的手段，而碳纖維材料的應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的必由之路。

碳纖維脫模劑使用過程中模壓成型溫度對(duì)產(chǎn)品有影響？

碳纖維脫模劑使用過程中模壓成型溫度對(duì)產(chǎn)品有影響？

模壓成型溫度指的是碳纖維制品在成型過程中，按照工藝要求需達(dá)到的模具溫度，對(duì)碳纖維制品的流動(dòng)、熔融及樹脂的交聯(lián)反應(yīng)速度有決定性的影響，可以直接決定碳纖制品的質(zhì)量。

碳纖維制品內(nèi)層固化完成的時(shí)候產(chǎn)品表面溫度已經(jīng)很高了，會(huì)引起有機(jī)填料和樹脂分解，直接降低碳纖維制品的機(jī)械性能。相反，如果模壓溫度太低，制品的流動(dòng)性也會(huì)變差，固化速度慢，交聯(lián)反應(yīng)不能充分進(jìn)行。造成制品強(qiáng)度低，無光澤等問題。

對(duì)于形狀復(fù)雜、深度大、內(nèi)壁薄的碳纖維制品，不適合做高溫模壓成型。在模壓成型前，我們首先要對(duì)物料進(jìn)行預(yù)熱，這樣的話內(nèi)外層溫度才會(huì)均勻，流動(dòng)性才會(huì)好，模溫也可以適當(dāng)提高。

模壓成型工藝流程：預(yù)熱-加料-合模-固化-脫模，經(jīng)過這4個(gè)步驟生產(chǎn)出的碳纖維制品都要經(jīng)過打磨加工，然后做成成品。

威海通聯(lián)是一家專門做碳纖維模壓設(shè)備，碳纖維管材設(shè)備，碳纖維預(yù)浸料設(shè)備，碳纖維制品相關(guān)設(shè)備。

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